În timpul funcționării, orice motor consumă o anumită cantitate de ulei. Prin urmare, este important să verificați nivelul uleiului din motor după anumite rulări (intervale de timp) și înainte de o călătorie lungă.
În timpul testului, vehiculul trebuie să fie pe o suprafață plană, plană, cu motorul oprit și încălzit la temperatura normală de funcționare. Dacă motorul funcționa înainte de a verifica, așteptați câteva minute pentru a permite uleiului să se scurgă în carterul motorului, astfel încât nivelul să poată fi determinat cu exactitate.
Orez. 2.1. Indicator de ulei de motor (joja de ulei) mașini cu motoare pe benzină
Scoateți indicatorul de nivel al uleiului (sondă), ștergeți-l cu o cârpă curată și reintroduceți-l până la capăt în orificiu. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului și verificați nivelul. Trebuie să fie întotdeauna în limitele semnelor «MIN» Și «MAX» (orez. 2.1 și 2.2).
Orez. 2.2. Indicator de ulei de motor (joja de ulei) vehicule cu motoare diesel
Dacă nivelul uleiului este sub limita specificată, îndepărtați capacul de umplere cu ulei și adăugați ulei. Apoi verificați din nou nivelul. Dacă este normal, reinstalați capacul de umplere cu ulei și asigurați-vă că este strâns și sigur.
Utilizați numai uleiuri recomandate API sau ACEA enumerate în acest manual.
Atenţie! Consumul de ulei de motor depinde în mare măsură de sarcina utilă a vehiculului, turația motorului, stilul de condus etc. și poate ajunge la 1,0 l/1000 km.
Atenţie! Specificații (calitate) uleiul de motor se poate deteriora rapid atunci când vehiculul este utilizat în condiții nefavorabile (de exemplu, conducerea frecventă pe drumuri slabe și pe distanțe scurte, în munți înalți, pe drumuri cu multe suișuri și coborâșuri). În aceste cazuri, uleiul trebuie schimbat mai des.
Alegerea uleiului de motor pentru vehiculele cu motoare pe benzină
Orez. 2.3. Vâscozitatea uleiului de motor în funcție de temperatură pentru vehiculele cu motoare pe benzină
Uleiul de motor trebuie selectat cu caracteristica corespunzătoare vâscozitate-temperatură conform SAE, în funcție de temperatura ambientală. Utilizați numai uleiuri de motor ACEA A3 pentru viscozitățile OW-30, 5W-30 și 5W-40 (orez. 2.3).
Utilizați următorul ulei de motor:
- conform clasificarii ASEA - «Pentru service A1, A2 sau A3» («Pentru service A1, A2 sau A3»);
- conform clasificării API - «For service SG» («Pentru SG Service») sau mai sus.
Atenţie! Nu este recomandat să adăugați aditivi la uleiul de motor, deoarece acest lucru poate deranja echilibrul aditivilor deja prezenți în ulei și, ca urmare, poate deteriora componentele și piesele motorului.
Alegerea uleiului de motor pentru vehiculele cu motoare diesel
Orez. 2.4. Vâscozitatea uleiului de motor (Tipul 1) în funcţie de temperatură pentru vehiculele cu motoare diesel
Selectați un ulei de motor cu gradul corespunzător de vâscozitate-temperatura SAE, în funcție de temperatura ambiantă (orez. 2.4).
Foloseste ulei de motor:
- tip 1: ACEA - «For service B2-96 or B3-96» («Pentru service B2-96 sau B3-96»);
- tip 2: conform clasificării API - «For service CF» («Pentru CF Service»).