2. Rotiți cu mâna scripetele pompei servodirecției câteva ture.
3. Faceți 5 sau 6 rotații complete ale volanului la stânga și la dreapta.
4. Deconectați firul central de înaltă tensiune.
Atenţie! Nu așezați firul central de înaltă tensiune în apropierea galeriei de combustibil.
5. Faceți câteva ture scurte pe demaror în timp ce rotiți constant volanul la stânga și la dreapta (de cinci sau șase ori în 15–20 s).
Atenţie! În timpul sângerării, este necesar să adăugați în mod constant lichid și să vă asigurați că nivelul acestuia nu scade sub poziția inferioară a filtrului. Dacă aerul este îndepărtat în timp ce motorul funcționează, aerul va fi aspirat și va intra în fluidul de lucru. Prin urmare, este necesar să eliminați aerul din sistemul hidraulic numai atunci când se rotește arborele cotit al motorului cu un demaror.
6. Conectați firul central de înaltă tensiune.
7. Rotiți volanul la dreapta și la stânga până când bulele de aer din rezervorul servodirecției dispar.
8. Asigurați-vă că fluidul de lucru este transparent, fără turbiditate, iar nivelul acestuia în rezervor corespunde poziției normale de pe joja.
9. Fii convins că diferența de niveluri de lichid la viraje la stânga și la dreapta unui volan este nesemnificativă.
Orez. 13.6. Verificarea nivelului lichidului de lucru din rezervorul sistemului hidraulic al servodirecției: A - cu motorul pornit; B - cu motorul oprit
10. Verificați dacă diferența dintre nivelurile fluidului de lucru din rezervor cu motorul pornit și oprit să fie de 5 mm (orez. 13.6).
11. Dacă diferența de nivel a atins 5 mm sau mai mult, atunci aerul nu este complet îndepărtat din sistemul hidraulic, așa că operația de purjare trebuie repetată.
Atenţie! Dacă nivelul lichidului crește brusc după oprirea motorului, sistemul hidraulic nu a fost complet evacuat de aer. Dacă aerul nu este complet evacuat din sistemul hidraulic al servodirecției, va apărea zgomot străin de la pompă și supapa de control, funcționarea în acest mod va reduce durata de viață a pompei și a altor elemente ale sistemului hidraulic.