Orez. 16.1. Suspensie spate: A - mașini cu motoare SOHC; B - mașini cu motoare DOHC
Suspensie spate - multi-link cu două brațe de tracțiune (orez. 16.1). Ansamblu amortizor bara spate - hidraulic, cu acțiune dublă.
Orez. 16.2. Butuc roata spate: 1 - rotor angrenaj (pentru vehicule cu ABS); 2 - rulment cu bile cu contact unghiular dublu rand; 3 – braț suspensie longitudinal; 4 - piuliță de blocare
Un rulment cu bile de contact unghiular cu două rânduri este instalat în butucul roții din spate, în care suprafața interioară a găurii centrale a butucului este utilizată ca cursă exterioară, ceea ce duce la o scădere a dimensiunilor și greutății rulmentului (orez. 16.2). Designul rulmentului asigură o funcționare semnificativă, deoarece preîncărcarea este realizată prin strângerea piuliței butucului la cuplul specificat.La vehiculele cu ABS, rotorul senzorului de viteză a roții este montat pe butucul din spate.