Frâne cu tambur spate pentru vehicule din 1996
Retragere
Pentru a scoate frânele cu tambur din spate, efectuați următorii pași în succesiune.
1. Slăbiți piulița de reglare a frânei de mână.
2. Goliți lichidul de frână.
Orez. 14.27. Frâne cu tambur spate: 1 - racord conducta de frana (15 Nm); 2 – suport saboți frână; 3 - șurub (60 Nm); 4 - arc de retur superior; 5 - ansamblu saboți de frână și pârghie frânei de parcare; 6 - reținere; 7 - șaibă convexă; 8 – maneta franei de parcare; 9 - sabot de frana cu ansamblu suprapus; 10 – maneta regulatorului automat; 11 - suport sabot frana cu arc; 12 – un capac al suportului unei plăcuțe de frână; 13 - ansamblu butuc roata spate; 14 - piuliță butuc cu flanșă (180 Nm); 15 - capac butuc; 16 - tambur de frână; 17 - arc regulator automat; 18 - arc de retur inferior; 19 - sabot de frână cu ansamblu suprapus; 20 - ansamblu regulator automat; 21 - scut suport frana cu tambur; 22 - inel de reținere
3. Scoateți tamburul de frână 16 (orez. 14.27).
4. Scoateți arcul 17 al regulatorului automat.
5. Scoateți pârghia 10 a regulatorului automat.
6. Scoateți ansamblul regulatorului automat 20.
7. Scoateți arcul de retur inferior 18.
8. Scoateţi capacul 12 al suportului saboţilor de frână.
9. Scoateți arcul 11 al suportului sabotului de frână.
10. Scoateți arcul de retur superior 4.
11. Scoateți sabotul de frână 19 cu ansamblul căptușelii.
12. Scoateți sabotul de frână și maneta frânei de parcare 5 ca un ansamblu.
Orez. 14.28. Folosind o șurubelniță pentru a îndepărta elementul de reținere: 1 - deget; 2 - zăvor
13. Scoateți elementul de fixare 6. Folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a elibera elementul de fixare și scoateți-l (orez. 14.28).
14. Scoateți șaiba convexă 7 (vezi fig. 14.27).
15. Scoateți maneta frânei de mână 8.
16. Scoateți sabotul de frână 9 cu ansamblul căptușelii.
17. Scoateți suportul 2 saboți de frână.
18. Întoarceți o piuliță și deconectați un tub de frână 1.
19. Scoateți inelul de reținere 22.
20. Scoateți capacul 15 al butucului.
21. Întoarceți o piuliță cu flanșă 14 a unui naos.
22. Scoateți ansamblul butucului roții din spate 13.
23. Scoateţi scutul de susţinere 21 al frânei cu tambur.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 14.29. Locuri (A) aplicare de grăsime de frână SAE J310, NLIGI nr. 1: 1 - sabot de frana cu ansamblu suprapus; 2 - ansamblu regulator automat; 3 – maneta regulatorului automat; 4 - sabot de frana cu ansamblu suprapus; 5 - scut suport frana cu tambur
1. După montarea plăcii de protecție, aplicați SAE J310, NLIGI nr. 1 Unsoare de frână în anumite locuri de pe placa de protecție (orez. 14.29).
Orez. 14.30. Poziția corectă de instalare a șaibei convexe: 1 - șaibă convexă; 2 - sabot de frana; 3 - deget; 4 - maneta frânei de parcare
2. Instalați șaiba bombată în poziția prezentată în fig. 14.30.
Orez. 14.31. Folosind clești pentru a instala dispozitivul de reținere: 1 – un știft al suportului unei plăcuțe de frână; 2 - zăvor
3. Cu ajutorul unui clește, instalați și strângeți zăvorul (orez. 14.31).
4. Scoateţi aerul din sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frânare.
5. Reglați cursa manetei frânei de mână.
Frâne cu tambur spate pentru vehicule din 1997
Retragere
Pentru a scoate frânele cu tambur din spate, efectuați următorii pași în succesiune.
1. Slăbiți piulița de reglare a frânei de mână.
2. Goliți lichidul de frână.
Orez. 14.32. Frâne cu tambur spate pentru vehicule cu ABS: 1 - șurub (8 Nm); 2 – montarea conductei de frână (15 Nm); 3 – un știft al suportului unui sabot de frână; 4 - ansamblu cilindr de frână de lucru; 5 - șurub (60 Nm); 6 - arc de cuplare superior; 7 - reglator automat al golului; 8 - arc care ține maneta frânei de mână; 9 - sabot de frana cu ansamblu maneta franei de parcare; 10 - suport sabot frana cu arc; 11 – un capac al suportului unui sabot de frână; 12 - rotor dintat (vehicule cu ABS); 13 - capac butuc; 14 – tambur de frână; 15 - piuliță cu flanșă (180 Nm); 16 - ansamblu butuc roata spate; 17 - arcul de cuplare inferior al pantofilor; 18 - șurub (60 Nm); 19 - senzor de viteza rotii (vehicule cu ABS); 20 - ansamblu saboți de frână; 21 - scut suport frana cu tambur; 22 - inel de reținere
3. Scoateți tamburul de frână 14 (orez. 14.32).
4. Scoateți arcul de retur superior 6.
5. Scoateți arcul 8 care ține maneta frânei de mână.
6. Scoateți arcul de cuplare inferior al pantofilor 17.
7. Scoateți dispozitivul de reglare automată a distanței 7.
8. Scoateţi capacul 11 al suportului saboţilor de frână.
9. Scoateți suportul arcului 10 pentru saboți de frână.
10. Scoateţi ansamblul saboţilor de frână 20.
11. Scoateți pinul 3 suportul sabotului de frână.
12. Scoateți sabotul de frână 9 cu ansamblul pârghiei frânei de mână.
13. Întoarceți o piuliță și deconectați un tub de frână 2.
14. Întoarceți cele două șuruburi și scoateți cilindrul de frână de lucru 4 strâns.
15. Scoateți inelul de reținere 22 al cablului frânei de mână.
16. Scoateți capacul 13 al butucului.
17. Slăbiți piulița cu flanșă 15.
18. Scoateți butucul 16 al roții din spate.
19. Scoateți rotorul dințat 12 (vehicule cu ABS).
20. Îndepărtați două șuruburi de fixare a gabaritului 19 de frecvență de rotație a unei roți (vehicule cu ABS).
21. Scoateți scutul de sprijin 21 al frânei cu tambur.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 14.33. Locuri (A) aplicarea de vaselină de frână SAE J310, NLIGI Nr. 1 pe placa suport (1) frână cu tambur
1. După montarea plăcii de protecție, aplicați SAE J310, NLIGI nr. 1 Unsoare de frână în anumite locuri de pe placa de protecție (orez. 14.33).
2. Scoateţi aerul din sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frânare.
3. Reglaţi cursa manetei frânei de mână.