Majoritatea mașinilor sunt echipate cu un sistem de injecție cu mai multe duze (Sistemul IMF), care este alimentat de o pompă electrică de combustibil.
Efectuați decompresia înainte de a depresuriza conducta de combustibil. Pentru a face acest lucru, scoateți trapa de lângă rezervor, deconectați conectorul pompei, porniți motorul și după ce acesta se oprește, opriți contactul, deconectați bateria de la sol.
Decompresia sistemului de combustibil
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
Piese de injecție de combustibil
Demontarea si montarea carburatorului
Demontarea și montarea carburatorului
Carburator — descriere proiectare și verificare
Pompă mecanică de combustibil — demontare, inspecție și instalare
Demontarea si montarea carburatorului
Demontarea și montarea carburatorului
Carburator — descriere proiectare și verificare
Pompă mecanică de combustibil — demontare, inspecție și instalare
Pompă de combustibil — demontare, inspecție și instalare
Conducta de accelerație — demontare și instalare
Reglarea cablului de accelerație
Duze — demontare, inspecție și instalare
Regulator de presiune — demontare și instalare
Supapă de reducere a presiunii rezervorului
Filtru de combustibil — demontare și instalare
Conducta de accelerație — demontare și instalare
Reglarea cablului de accelerație
Duze — demontare, inspecție și instalare
Regulator de presiune — demontare și instalare
Supapă de reducere a presiunii rezervorului
Filtru de combustibil — demontare și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Descrierea generală a sistemului de injecție de combustibil MPI Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Diagnosticarea sistemului de injecție de combustibil Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Verificarea stării componentelor sistemului de captare a evaporărilor de combustibil Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Demontarea și montarea elementelor sistemului de alimentare cu combustibil Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Diagnosticarea sistemului de injecție de combustibil Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea etanșeității sistemului de combustibil Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Scaune și centuri de siguranță
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de aprindere
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Cruise control
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2024 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·