Tuburi ale sistemului de injecție și pompă de injecție
1. Suport; 2. Tub; 3. Flanșă; 4. Cheie; 5. Paranteză
Atenţie! Pentru a efectua procedura, veți avea nevoie de un indicator cu o valoare a diviziunii de 0,001 mm cu o extensie specială MD998384.
Instalare
1. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie.
2. Slăbiți fitingurile de injecție de pe pompă.
3. Slăbiți șuruburile și piulițele care fixează pompa de motor.
4. Verificați proeminența tijei de prelungire a indicatorului, care ar trebui să fie de 10 mm, reglați dacă este necesar rotind piulița.
5. Scoateți dopul de la capul pompei și înșurubați unealta MD998384.
6. Rotiți cu grijă arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic, 30°până la PMS. Eticheta (excavare) ar trebui să fie orientat spre ora 11.
7. Setați scala indicatorului la 0 și rotiți ușor arborele cotit în ambele direcții, în timp ce acul indicatorului ar trebui să fie staționar. În caz contrar, repetați instalarea arborelui cotit la 30°până la PMS, realizând imobilitatea săgeții.
8. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, aliniind marcajul cu diviziunea 5°după TDC - în această poziție a arborelui cotit, citirea indicatorului ar trebui să fie de 0,997–1,003 mm.
9. Dacă citirea indicatorului diferă de cea specificată, atunci mutați carcasa pompei, setați citirile indicatorului dorite, apoi strângeți piulițele și șuruburile pompei.
10. Repetați procedura de instalare și verificați timpul de injecție de mai multe ori - de fiecare dată când arborele cotit este setat la 30°înainte de PMS și 5°după PMS, citirea indicatorului ar trebui să fie de 0,997–1,003 mm.
11. Înlocuiți garnitura de cupru și strângeți dopul la 8 Nm.
12. Strângeți șuruburile și purjați aerul.