Generator de motor 2.0 si 2.6 l (fara aer conditionat)
1. Conectori; 2. Generator; 3. Saibe; 4. Bolt axial; 5. Scândura
Retragere
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la pământ.
2. Slăbiți șuruburile alternatorului și scoateți cureaua de transmisie. La unele mașini, va trebui să scoateți pompa servodirecției.
3. Deconectați cablajul generatorului (după marcare). Slăbiți piulițele terminalelor.
4. Scoateți șurubul de reglare și piulița șurubului axei, luați măsuri pentru a preveni căderea șaibelor între generator și capacul motorului (instalat pe piesele auto).
5. Luați un șurub axial și scoateți generatorul.
Instalare
1. Instalați generatorul la loc. Dacă este instalată o unitate nouă, atunci selectați șaibe noi pentru grosime. Pentru a face acest lucru, utilizați un calibrator pentru a verifica distanța dintre capacul frontal deplasând generatorul înainte. Dacă distanța este mai mare de 0,2 mm, atunci selectați șaibe astfel încât acestea să alunece sub un efort ușor între capac și spatele pedalierului.
2. Introduceți șurubul axului și înșurubați piulița.
3. Înfășurați șurubul de reglare și strângeți cureaua. Strângeți șurubul de reglare cu un cuplu de 12–13 N.m. și șurub axial - cu un moment de 20–24 N.m.
4. Instalați toate piesele demontate.
Generator de motor 2.0 si 2.6 l (aer conditionat)
1. Tub de înaltă presiune; 2. Tub de joasa presiune; 3, 5. Conector; 4. Compresor; 6. Generator
Retragere
1. Depresurizați linia de aer condiționat contactând un service auto.
2. Deconectați tubulatura și conectorul de la compresor. Astupați imediat găurile.
Întoarceți șuruburile axiale și de reglare, scoateți cureaua de transmisie și compresorul, luați-o deoparte.
3. Slăbiți șuruburile alternatorului și scoateți cureaua de transmisie. Etichetați și deconectați conectorii.
4. Întoarceți șurubul de sus și apoi de jos, luând măsuri împotriva căderii din șaibe de reglare. Scoateți generatorul.
Instalare
1. Poziționați alternatorul la loc, introduceți șurubul de jos și reglați șaibele șuruburilor de jos la grosime, astfel încât alternatorul să poată fi ținut și mutat în lateral cu puțin efort. Strângeți ambele șuruburi și tensionați cureaua. Strângeți șurubul inferior cu un cuplu de 13 N.m. iar bolțul superior - cu un moment de 28 N.m. Conectați firele.
2. Instalați compresorul în ordine inversă. Mai întâi strângeți ușor cureaua împingând compresorul cu mâna fără a strânge șuruburile, apoi strângeți șuruburile. Tensionați cureaua rotind șurubul de reglare. Umpleți linia cu agent frigorific la un service auto fără întârziere.
3. Dacă curelele au fost schimbate, atunci după 80-160 km verificați din nou tensiunea acestora și reglați.
Motorină
1, 6. Linie de ulei; 2. Furtun de vid; 3. Curele cu șuruburi; 4. Centura; 5. Bolt axial; 7. Terminalul B; 8. Conector
Scoaterea capacului generatorului
1. Rotor; 2. Umăr; 3. Inel; 4. Locuințe
Instalarea corectă a palelor pompei
1. Rotunjire
Instalarea corectă a carcasei pompei
Alimentați pompa în direcția săgeții
Condiții de strângere a șuruburilor
1. Capac frontal
2. Bolt
3. Pentru a măsura distanța, mutați generatorul în direcția săgeții
Jocul A trebuie compensat înainte de strângerea șurubului.
Retragere
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la pământ.
2. Deconectați firul de la borna B de pe generator.
3. Deconectați furtunurile de la pompa de vid.
4. Întoarceți un șurub de blocare, o piuliță a șurubului inferior și scoateți o curea.
5. Întoarceți un șurub traversant și scoateți generatorul împreună cu pompa.
6. Întoarceți șuruburile și scoateți cu atenție pompa.
7. Verificați starea palelor pompei, a inelului și a cutiei de presa.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. Nu este permisă montarea lamelor cu cele mai mici defecte.
3. Instalați carcasa pompei conform fotografiei (vezi fig. Instalarea corectă a carcasei pompei).
4. Conectați mai întâi furtunul la pompă, apoi instalați generatorul.
5. Compensați decalajul A (dacă este mai mare de 0,2 mm), prin instalarea mașinii de spălat.
6. Strângeți cureaua.
Motoare de 2,4 L și 3,0 L cu 12 valve
Generator de motor 2.4L
1. Bolt de reglare; 2. Șurub de blocare; 3. Centura; 4. Bolt axial; 5. Generator
Generator motor cu 12 valve 3,0 l
1. Bolt de reglare; 2. Capac; 3. Șurub de blocare; 4. Centura; 5. Bolt axial; 6. Generator
Retragere
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la pământ.
2. Eliberați șuruburile și scoateți o curea. Dacă trebuie să înlocuiți cureaua, atunci scoateți pompa servodirecției.
3. Deconectați cablajul generatorului (după marcare). Slăbiți piulițele terminalelor.
4. Întoarceți o piuliță din șuruburile inferioare și un șurub de reglare. Scoateți generatorul.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Tensionați cureaua și strângeți șuruburile la cuplul indicat în ilustrație.
Motoare 3.0L 24 valve și 3.5L
Generator de motor 3.0L (24 supape) și 3,5 l
1. Bolt axial; 2. Șurub de blocare; 3. Centura; 4. Generator
Retragere
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la pământ.
2. Ridicați partea din față a mașinii.
3. Eliberați șuruburile și scoateți o curea. Dacă trebuie să înlocuiți cureaua, atunci scoateți pompa servodirecției.
4. Deconectați cablajul generatorului (după marcare). Slăbiți piulițele terminalelor.
5. Întoarceți un șurub de oprire și o piuliță a șurubului inferior. Scoateți generatorul.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Tensionați cureaua și strângeți șuruburile la cuplul indicat în ilustrație.