Etrier de frana fata (Inserțiile indică unde trebuie lubrifiat înainte de asamblare)
1. Deget; 2. Axa; 3. Ansamblu etrier; 4, 5. Maneca; 6, 7, 9. Caz; 8. Inel; 10. Piston; 11. Sigiliu; 12. Corp; 13, 14. Plăci; 15. Tampoane; 16. Suport; 17. Suport etrier
Pentru lubrifiere se folosește compoziția din trusa de reparații.
Această procedură se aplică și etrierului cu 2 cilindri la vehiculele 1992-98.
Demontare și instalare
1. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.
2. Scoateți o parte din lichid din rezervor.
3. Deconectați și conectați furtunul.
4. Îndepărtați șuruburile de fixare (degete) Subler.
5. Scoateți știfturile etrierului și depozitați-le într-un recipient curat.
6. Scoateți un suport.
7. Scoateți blocul exterior.
8. Scoateți placa de încălțăminte.
9. Scoateți pantoful interior.
10. Scoateți suporturile de sus și de jos.
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele.
12. Împingeți pistonul în cilindru.
13. Strângeți conexiunile cu următoarele cupluri: șuruburi etrier - 32–42 Nm. (inferior) și 40–50 Nm. (superior), racord pentru furtun - 17 Nm.
14. Scoateți aerul din actuatorul hidraulic.
Dezasamblarea
1. Scoateți inelul de siguranță al pistonului.
2. Scoateți capacul.
3. Scoateți cu grijă pistoanele cu aer comprimat.
4. Scoateți cu grijă manșeta din cilindru.
5. Verificați starea pistoanelor.
6. Verificați starea unei suprafețe interioare a cilindrului.
7. Dacă se constată coroziune sau daune vizibile, înlocuiți piesele. Setul de reparare a etrierului include garnituri și un piston (disponibil si separat), precum și unsoare pentru știfturile etrierului.
8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
9. Înlocuiți toate garniturile.
10. Scoateți capacul pistonului.
11. Scoateți garnitura pistonului.
12. Lubrifiați știfturile etrierului cu trusa de reparații. Ungeți pistonul cu lichid de frână.