Senzor de viteza din fata (sus) si roata din spate
Pe rotile din fata: 1. Element senzor senzor; 2. Suport; 3. Rotor
Pe roțile din spate: 4. Element senzor; 5. Sigiliu; 6. Suport; 7. Rotor; N - piesa trebuie înlocuită în timpul asamblarii
Examinare
1. Scoateți senzorul și rotorul angrenajului.
2. Dacă se constată că piesa polară a senzorului este deteriorată sau acoperită cu metal din cauza atracției magnetice, înlocuiți senzorul.
3. Verificaţi rezistenţa dintre cablurile senzorului. Pentru senzorii roții din față, rezistența ar trebui să fie de 900-1100 ohmi, senzorii roții din spate - 1300-2100 ohmi.
4. Rezistența senzorului la corp trebuie să fie de cel puțin 100 kOhm.
5. În caz contrar, înlocuiți senzorul.
6. Înlocuiți senzorul cu deteriorare vizibilă.
7. Verificați starea dinților rotorului. Înlocuiți rotorul cu dinți uzați sau sparți.
Demontare și instalare
Senzori pentru roata fata
1. Deconectați bateria de la masă, ridicați mașina și scoateți roata.
2. Deconectați conectorul de la senzor, îndepărtați suporturile și scoateți cablajul.
3. Întoarceți 2 șuruburi de pe un pumn rotativ și cu grijă, fără a permite coliziunea, îndepărtați o parte magnetică a manometrului dintr-un pumn.
4. Scoateți suportul de cablare.
5. Scoateți butucul cu disc (vezi subsectiunea 9.3.12, subsecțiunea 9.3.13) și scoateți rotorul senzorului prin deșurubarea șuruburilor.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
7. Mențineți un spațiu de 0,2–1,0 mm între capul senzorului și coroana rotorului. Dacă acest spațiu este încălcat, verificați instalarea corectă a rotorului.
8. Dacă senzorul s-a schimbat, verificați sistemul într-un service auto.
Senzori pentru roata spate
1. Deconectați bateria de la masă, ridicați mașina și scoateți roata din spate.
2. Deconectați conectorul de pe brațul suspensiei spate de la senzor, îndepărtați suporturile de pe grinda osiei și îndepărtați cablajul.
3. Scoateți cele 2 șuruburi de pe scutul de frână și îndepărtați cu grijă elementul senzorial și inelele de etanșare.
4. Scoateți jumătatea arborelui (vezi subsectiunea 9.4.1) și discul de frână, scoateți rotorul și suportul senzorului.
5. Instalarea se face în ordine inversă.
6. Mențineți un spațiu de 0,3–0,9 mm între capul senzorului și coroana rotorului. Dacă acest spațiu este încălcat, verificați instalarea corectă a discului de frână.
7. Dacă senzorul s-a schimbat, atunci verificați sistemul într-un service auto.