Acest sistem este conceput pentru a controla automat frânarea roților în diferite condiții de frânare (inclusiv frânare puternică) și este instalat pe mașini 1992-98.
Sistemul include un modul hidraulic cu o unitate de control, senzori de viteză și suprasarcină a vehiculului (Senzor G).
O defecțiune a sistemului de frânare antiblocare este semnalată de o lampă de pe tabloul de bord, în timp ce funcționarea frânelor este păstrată - doar controlul automat al presiunii în circuitele hidraulice este încălcat.
La vehiculele echipate cu sistem ABS, la accelerarea cu peste 6 km/h se aude un zgomot ascuțit care vine din compartimentul motor și se datorează funcționării sistemului de autodiagnosticare și creșterii presiunii în sistem. În plus, atunci când conduceți pe un drum alunecos sau când frânați puternic, se pot simți vibrații ale volanului și ale pedalei de frână.
Diagnosticarea sistemului se efectuează numai într-un service auto. Unitățile defecte ale sistemului pot fi înlocuite independent.