Starea caroseriei mașinii dumneavoastră este foarte importantă deoarece are un impact mare asupra valorii sale de revânzare. Este mult mai dificil să reparați o caroserie deteriorată sau deteriorată decât piesele mecanice.
Cavitățile caroseriei, cum ar fi cavitățile de roată, cadrul și compartimentul motorului sunt la fel de importante, chiar dacă nu necesită atât de multă atenție ca restul caroseriei.
O dată pe an, sau la fiecare 20.000 km, este foarte util să curățați sub caroserie cu abur. Toate urmele de murdărie și ulei vor fi îndepărtate și zona poate fi apoi inspectată pentru rugină, linii de frână deteriorate, fire electrice uzate, cabluri deteriorate și așa mai departe. La sfârșitul acestei lucrări, componentele suspensiei din față trebuie lubrifiate.
Curăţaţi motorul şi compartimentul motorului în acelaşi timp cu un aparat de curăţat cu abur sau cu un agent de îndepărtare a grăsimilor.
O atenție deosebită trebuie acordată husurilor pentru roți, deoarece suportul se poate dezlipi, iar pietrele și murdăria aruncate de pe roți pot deteriora vopseaua și pot permite formarea ruginii. Dacă găsiți rugină, curățați suprafața deteriorată până la metal și aplicați pe ea vopsea anticorozivă.
Corpul trebuie spălat cel puțin o dată pe săptămână. Udați bine vehiculul pentru a înmuia murdăria, apoi spălați-l cu un burete moale și multă apă cu săpun. Dacă murdăria nu este spălată bine, se poate uza vopseaua.
Petele de gudron sau de bitum trebuie curățate cu o cârpă înmuiată în solvent.
Cel puțin o dată la șase luni, lustruiți caroseria și piesele cromate.
Dacă utilizați un produs de curățare crom pentru a îndepărta rugina de pe piesele galvanizate, amintiți-vă că produsul de curățare îndepărtează și murdăria cromului, așa că utilizați-l cu grijă.