Notă. Motorul în ansamblu poate fi împărțit în două părți: scheletul și sistemele auxiliare. Scheletul motorului include elemente care sunt direct implicate în procesul de generare a energiei.
Notă. Asterisc (*) desenele prezintă elemente de prindere care sunt pre-strânse și nu complet, strângerea finală se face numai după ce motorul este coborât pe suporturi.