Atenţie! În timp ce aparatul de aer condiționat funcționează, turația de mers în gol crește ușor pe măsură ce compresorul aparatului de aer condiționat pornește și se oprește automat. Prin urmare, aveți grijă când porniți mașina dintr-un loc.
Notă. Mașina are un senzor de lumină și un senzor de temperatură a aerului în interiorul mașinii
 |  |
A este senzorul de lumină.
B - senzor de temperatură a aerului din interiorul mașinii.
Nu așezați obiecte pe suprafața senzorilor. Acest lucru le poate împiedica să funcționeze corect.
În condiții normale, se recomandă utilizarea sistemului de aer condiționat în regim automat. Pentru a comuta în acest mod, procedați în felul următor:
- 1 - setați comutatorul de selectare a vitezei ventilatorului în poziția «AUTO» («Auto»);
- 2 - rotiți butonul de reglare a temperaturii aerului în poziția corespunzătoare temperaturii dorite. Temperatura poate fi setata intre 15 si 29°C. rotiți butonul spre dreapta pentru a crește temperatura.
Notă. În condiții normale, se recomandă setarea temperaturii în jur de 22°C.
Când aparatul de aer condiționat funcționează în modul automat, când este selectată temperatura maximă sau minimă, comutarea între modurile de admisie a aerului și cele de recirculare se va face automat după cum urmează:
- încălzire rapidă (când este selectat modul de temperatură maximă). Va fi furnizat aer exterior și aerul condiționat se va opri;
- răcire rapidă (când este selectat modul de temperatură minimă). Recircularea aerului în interiorul habitaclului va începe și sistemul de aer condiționat se va porni.
Dacă comutați manual modul de funcționare a aparatului de aer condiționat după ce acesta a fost comutat pe control automat, sistemul va începe să funcționeze în modul de control manual.
Setați comutatorul de selectare a modului de ventilație în poziția «AUTO» («Auto»).
Apăsați comutatorul aparatului de aer condiționat pentru ca acesta să funcționeze. Când aparatul de aer condiționat funcționează, indicatorul său ar trebui să fie aprins (indicator).
Sistemul de aer condiționat controlează automat alimentarea cu aer prin deflectoare (cu excepția modurilor de ventilație, viteza ventilatorului și pornirea/oprirea aerului condiționat).
Selectarea manuală a unor parametri de condiționare
Dacă setați selectorul de viteză a ventilatorului sau selectorul modului de ventilație în orice poziție la discreția dvs., sistemul va ajusta în continuare automat toți parametrii, cu excepția celor setați de comutatoarele corespunzătoare. Pentru a reveni la controlul automat al tuturor parametrilor, rotiți comutatorul de selectare a modului de ventilație în poziția «AUTO» («Auto»).
Alegere (Schimbare) modul de ventilație
Setați modul de ventilație după cum doriți. Rotiți butonul comutatorului și modul se va schimba.
- A. De la deflectoarele pentru suflarea parbrizului și geamurilor laterale.
- B. Din deflectoarele centrale.
- C. Din deflectoarele laterale.
- D. De sub tabloul de bord.
- E. De sub scaunul din față.
- * înseamnă un flux de aer slab.
Direcțiile principale ale fluxului de aer (moduri de ventilație)
(Spre zona capului). Fluxul de aer intră în partea superioară a interiorului vehiculului.
(În zona picioarelor/capului). Aerul pătrunde în partea superioară a interiorului vehiculului și în zona picioarelor.
(Spre zona picioarelor). Aerul intră doar în zona picioarelor.
(La zona picioarelor / la parbrizul încălzit și la orificiile de ventilație ale geamurilor laterale). Aerul intră în zona picioarelor, precum și în parbriz și geamurile ușilor.
(La gurile de încălzire a parbrizului și geamurilor laterale). Aerul curge doar către parbriz și ușile de sticlă ale mașinii.
Notă. Aerul este întotdeauna furnizat din orificiile de ventilație laterale, indiferent de poziția butonului de selectare a modului de ventilație.
Selectarea modului de admisie a aerului
De fiecare dată când acest comutator este apăsat, modurile de ventilație se schimbă între modul de admisie a aerului proaspăt și modul de recirculare. În modul de recirculare, indicatorul luminos A se aprinde.
Modul de admisie a aerului exterior
Aerul exterior pătrunde în interiorul vehiculului.
Modul de recirculare a aerului
Aerul este recirculat în habitaclu.
Notă. Modul de admisie a aerului exterior trebuie selectat pentru a îndepărta rapid umezeala sau gheața de pe parbriz și geamurile laterale și pentru a le menține curate.
Selectați modul de recirculare atunci când este necesară răcirea intensivă a aerului din habitaclu, precum și dacă aerul exterior este foarte praf sau poluat.
În același timp, ar trebui să activați periodic modul de admisie a aerului exterior, care va împiedica aburirea geamurilor.
Dacă, după reglarea manuală, butonul de selectare a vitezei ventilatorului sau butonul de selectare a modului de ventilație este din nou setat la «AUTO» («Auto»), comutatorul de admisie a aerului va fi de asemenea reglat automat.
Atenţie! Utilizarea modului de recirculare a aerului pentru o perioadă lungă de timp poate provoca aburirea geamurilor.
Selectarea modului ventilator
Prin rotirea butonului de reglare în sensul acelor de ceasornic și în direcția opusă, puteți seta debitul de aer dorit. Debitul de aer va crește treptat când butonul este rotit spre dreapta.
Pentru a îndepărta înghețul sau condensul (aburire) de pe parbriz sau geamurile ușii, setați butonul de reglare în poziția
sau 
.
în această poziție, aburirea este îndepărtată de pe parbriz și geamurile ușilor, precum și încălzirea zonei picioarelor (recomandat atunci când conduceți pe ploaie sau zăpadă).
Setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului A în poziția de admisie a aerului exterior.
Setați butonul de selectare a modului de ventilație la
.
Reglați viteza ventilatorului.
Reglați temperatura.
Apăsați comutatorul B al aparatului de aer condiționat.
Pentru îndepărtarea rapidă a aburirii sticlei.
Setați butonul de selectare a modului de ventilație la
.
Setați controlul vitezei ventilatorului la maxim.
Setați butonul de control al temperaturii aerului la maxim.
Notă. Când butonul selector al modului de ventilație este setat pe poziția, aerul condiționat este în modul automat și modul de admisie a aerului este, de asemenea, pornit automat. Acest lucru se face pentru a îmbunătăți performanța aparatului de aer condiționat.
Pentru a dezaburi eficient geamurile, direcționați fluxul de aer de la orificiile de ventilație laterale către geamurile ușii.
Nu puneți butonul de control al temperaturii aerului într-o poziție apropiată de poziția de răcire maximă. Aerul răcit va fi furnizat geamului ușii și va condensa pe ele (va apărea transpirație).
Răcire
Setați butonul de selectare a modului de ventilație la
. Comutatorul A pentru a seta modul de admisie a aerului exterior și apăsați comutatorul B al aparatului de aer condiționat.
Reglați temperatura rotind butonul de reglare a temperaturii aerului în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic. Selectați viteza dorită a ventilatorului.
Notă. Dacă aerul exterior este prăfuit, prea murdar sau aerul din interior trebuie răcit rapid, setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în poziția de recirculare și rotiți butonul de control al temperaturii până la capăt spre stânga. Treceți periodic la modul de admisie a aerului exterior, astfel încât umezeala să nu se condenseze pe geamuri.
Notă. Dacă apare o defecțiune la sistemul de aer condiționat, lampa de control al aerului condiționat va clipi. Apăsați comutatorul aparatului de aer condiționat o dată pentru a-l opri, apoi apăsați din nou pentru a-l porni. Dacă lampa de control încetează să clipească, atunci nu există nicio defecțiune. Dacă lampa continuă să clipească, consultați dealerul dumneavoastră MITSUBISHI.
Uneori (de exemplu, dacă mașina a fost spălată sub presiune puternică a apei) aparatul de aer condiționat devine umed și indicatorul luminos A clipește în mod corespunzător.Aceasta nu indică o defecțiune. Așteptați un moment și apoi apăsați de două ori comutatorul aparatului de aer condiționat (mai întâi pentru a opri și apoi a porni). După ce apa s-a evaporat, lampa va înceta să clipească.
Atenţie! Când aparatul de aer condiționat este în funcțiune, turația de ralanti a motorului crește ușor datorită pornirii și opririi sale automate. Dacă ați oprit mașina, atunci pentru a o împiedica să se miște, apăsați complet pedala de frână; această precauție este deosebit de importantă pentru vehiculele cu transmisie automată.
Oprirea aparatului de aer condiționat
Pentru a opri aparatul de aer condiționat, mutați controlul vitezei ventilatorului în poziția «OFF» («Oprit»). După aceea, rămâne doar posibilitatea de a schimba modul de admisie a aerului.