Temperatura lichidului de racire: 80-90°C.
Iluminat, ventilator electric și alte echipamente auxiliare: oprit.
Cutie de viteze: neutru (gravidă «N» sau «R» pentru vehicule cu transmisie automată).
Volan: în poziție drept înainte.
Verificați dacă turația de ralanti a motorului se încadrează în valoarea nominală.
Nominal: 750 + 50 min-1.
Cu aparatul de aer condiționat pornit și cu comutatorul de încălzire în poziția 3 (MN) sau 4 (HI), verificați dacă turația de ralanti este corectă.
Nominal: 850 + 50 min-1.
Atenţie! În acest caz, nu este nevoie să faceți nicio reglare, deoarece turația de ralanti este menținută automat de sistemul de ralanti (ISC). Dacă, din orice motiv, turația de ralanti diferă de valoarea nominală, atunci sistemul ISC trebuie verificat.
Procedura de înlocuire a filtrului de aer
Scoateți torpedoul.
Slăbiți cele două șuruburi așa cum se arată în figură și înlocuiți filtrul de curățare a aerului.
Instalați torpedoul.