Sistem de descărcare
Dacă sistemul a pierdut tot agentul frigorific din cauza unei scurgeri, urmați pașii de mai jos.
Goliți sistemul.
Umpleți sistemul cu agent frigorific: aproximativ 480 până la 520 g.
Verificați dacă există scurgeri.
Goliți sistemul.
Elimina scurgerile.
Atenţie! Ansamblul filtru-uscător este înlocuit atunci când aparatul de aer condiționat nu funcționează. Deshidratantul folosit în aceste instalații este rapid saturat cu apă din atmosfera aerului. La instalarea dezumidificatorului, pregătiți toate instrumentele și materialele necesare pentru o înlocuire rapidă pentru a menține sistemul cât mai puțin deschis la aer.
Înlocuiți uscătorul receptor.
Goliți și amorsați sistemul.
Descărcare mic de sistem
Dacă sistemul nu și-a pierdut toată încărcătura de agent frigorific, localizați și reparați eventualele scurgeri de agent frigorific. Dacă este necesar, presurizați sistemul pentru a facilita găsirea scurgerilor prin adăugarea de agent frigorific. Dacă este posibil, reparați scurgerea de agent frigorific fără a goli sistemul; în acest caz, utilizați tehnica adecvată când reîncărcați sistemul.
Conducte și conexiuni
Buclele din țevi sau coturile ascuțite ale furtunurilor de aer condiționat vor reduce drastic eficiența sistemului. În acest caz, presiunea din elementele sistemului crește brusc în timpul funcționării aparatului de aer condiționat. O atenție deosebită trebuie acordată fiabilității fixării tuturor conexiunilor sistemului. Murdăria și umezeala pot pătrunde în sistem atunci când este reparat în procesul de înlocuire a liniilor sau a elementelor sistemului. Trebuie luate în considerare următoarele măsuri de precauție. Înainte de a deconecta orice fitinguri ale sistemului de aer condiționat, sistemul trebuie golit complet. Chiar și cu un sistem complet gol, deconectarea fitingurilor sistemului trebuie făcută cu grijă extremă. Dacă presiunea rămâne în sistem atunci când fitingurile sunt deconectate, presiunea trebuie eliberată foarte lent.
Nu este permisă modificarea formei conductelor prin reîndoirea acestora. Este permisă utilizarea conductelor de îndoire originală în timpul instalării lor. Pentru furtunurile flexibile, există o regulă pentru raza maximă de îndoire: trebuie să fie de cel puțin 10 diametre ale furtunului. O rază de curbură mai mică reduce fluiditatea agentului frigorific. Furtunurile flexibile ale sistemului de aer condiționat nu trebuie să treacă la mai puțin de 80 mm de galeria de evacuare a motorului. Este o regulă de bază să inspectați anual furtunurile flexibile ale sistemului: starea acestora și starea etanșărilor.
În prezența unor garnituri precum inele O: acestea nu trebuie reutilizate.
Verificarea nivelului de zgomot al aparatului de aer condiționat
Este necesar să se cunoască motivele apariției zgomotelor străine în timpul funcționării compresorului. Aceste motive pot fi: vremea, viteza vehiculului, mișcarea treptei de viteză sau deplasarea liberă, starea termică a motorului și alte motive.
Zgomotul care apare în timpul funcționării aparatului de aer condiționat poate fi uneori înșelător. De exemplu: un lagăr uzat sau un zgomot de bielă slăbit poate fi cauzat de șuruburi, piulițe, console de montare sau un ambreiaj magnetic uzat. Verificați tensiunea curelei de transmisie (servodirectie, generator). Tensiunea incorectă a curelei de transmisie poate provoca un zgomot care distrage atenția atunci când compresorul este pornit și poate reduce zgomotul atunci când compresorul este oprit. Centurile de transmisie sunt foarte sensibile la viteza. La diferite turații ale motorului și în funcție de tensiunea curelelor, curelele pot scoate un sunet care poate fi ușor confundat cu zgomotul defecțiunilor mecanice ale compresorului.
Ajustare
Selectați o zonă liniștită pentru testare. Repetați același tip de situație de multe ori când verificați. Porniți și opriți aparatul de aer condiționat de mai multe ori pentru a distinge clar zgomotul produs de aparatul de aer condiționat. Pentru simularea unor medii dure (presiune ridicata), limitați fluxul de aer prin condensator. Instalați o galerie de măsurare pentru a crea o presiune de ieșire care să nu depășească 2070 kPa.
Strângeți toate șuruburile de fixare a compresorului, șuruburile de montare a ambreiajului, tensionați cureaua de transmisie a compresorului. Verificați starea înfășurării ambreiajului electromagnetic al compresorului (lipsa de rotatie sau mobilitate).
Verificați starea furtunurilor de A/C pentru frecare sau încurcare care ar putea cauza zgomot suplimentar.
Verificați încărcarea agentului frigorific.
Verificați din nou pentru zgomot de la pasul 1.
Dacă zgomotul persistă, slăbiți șuruburile de fixare a compresorului și strângeți-le din nou. Repetați pasul 1.
Dacă zgomotul persistă, înlocuiți compresorul și repetați testul de la pasul 1.