Atenţie! La întreținerea frânelor cu disc trebuie acordată o atenție deosebită îndeplinirii cerințelor tehnice pentru frânele cu disc care asigură funcționarea normală a frânelor cu disc. Următorii parametri trebuie verificați înainte de reprelucrare sau șlefuire a discului de frână.
La întreținerea discurilor de frână, trebuie avut grijă să verificați dacă discurile se află în limitele de service acceptabile pentru a menține funcționarea normală a frânei.
Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor și discurilor de frână
Verificați grosimea plăcuțelor de frână prin fereastra de vizualizare a etrierului de frână.
- Valoare nominală: 10 mm.
- Valoarea limită: 2,0 mm.
Dacă grosimea stratului de lucru al plăcuței este mai mică decât valoarea limită, înlocuiți întotdeauna plăcuțele pe întreaga osie.
Folosiți un micrometru pentru a măsura grosimea discului în opt puncte, la aproximativ 45°distanță pe circumferință și la 10 mm de marginea exterioară a discului.
- Valoare nominală: 24,0 mm (față), 10,0 (spate).
- Valoarea limită: 22,4 mm (față), 8,4 (spate).
Dacă grosimea discului este mai mică decât limita, înlocuiți-l.
Verificarea rulării discului
Scoateți ansamblul mecanismului de frână și agățați-l de o sârmă.
Instalați temporar discul pe piulițele butucului.
Setați un cadran indicator la aproximativ 5 mm de circumferința exterioară a discului și măsurați curgerea acestuia.
- Valoarea limită: 0,04 mm (față), 0,05 (spate).
Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor și tamburelor de frână
Scoateți discul de frână.
Măsurați grosimea căptușelii de frecare.
- Valoare evaluată (A): 2,8 mm.
- valoare limită (A): 1,0 mm.
Dacă grosimea plăcuțelor de frână este sub limită, înlocuiți plăcuțele de frână de pe ambele părți ale vehiculului. Nu este permisă înlocuirea plăcuțelor de frână pe o parte.
Verificarea grosimii plăcuțelor de frână
Scoateți tamburul de frână.
Măsurați grosimea garniturii plăcuței de frână în punctul de cea mai mare uzură.
- Valoare nominală: 4,4 mm.
- Valoarea minimă admisă: 1,0 mm.
Înlocuiți tamponul împreună cu căptușeala dacă grosimea căptușelii este mai mică decât maximul admis sau dacă este evident uzată.
Atenţie! La înlocuirea plăcuțelor de frână, este necesar să le schimbați atât pe partea stângă, cât și pe cea dreaptă a mașinii, pentru a preveni frânarea neuniformă a roților din dreapta și din stânga.
Dacă există o diferență semnificativă în gradul de uzură (grosime) plăcuțe de frână pe roțile din stânga și din dreapta, este necesar să se verifice funcționarea pistonului cilindrului de frână al roții.
Verificarea diametrului interior al tamburului de frână
Scoateți tamburul de frână.
Măsurați diametrul interior al tamburului de frână în două sau mai multe locații.
- Valoare nominală: 203 mm.
- Valoarea maximă admisă: 205 mm.
Dacă uzura tamburului de frână depășește valoarea limită sau tamburul de frână are un dezechilibru semnificativ, atunci este necesară înlocuirea tamburului de frână și a saboților de frână.
Verificarea ajustării tamburului de frână și a saboților de frână
Scoateți tamburul de frână.
Scoateți plăcuțele de frână.
Frecați interiorul tamburului cu cretă și treceți sabotul de frână peste el.
Dacă zona de contact este neuniformă, înlocuiți tamburul de frână sau sabotul de frână.
Notă. După verificare, ștergeți creta de pe suprafața tamburului de frână și a căptușelii.
Verificarea diametrului interior al tamburului de frână
Scoateți tamburul de frână.
Măsurați diametrul interior al tamburului de frână în cel puțin două puncte.
- Valoare evaluată (A): 168,0 mm.
- valoare limită (A): 169,0 mm.
Dacă grosimea plăcuțelor de frână este sub limită, înlocuiți plăcuțele de frână de pe ambele părți ale vehiculului. Nu este permisă înlocuirea plăcuțelor de frână pe o parte.