Retragere
Înainte de a începe să scoateți piesele, faceți următoarele:
- A) (Modele 4WD) Scoateți cutia de transfer (vezi sectiunea "Ansamblu cutie de transfer").
- 6) Scoateți carcasa de protecție inferioară a unității de alimentare.
- V) Scurgeți fluidul de lucru din variator (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- G) Scurgeți lichidul de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- d) Scoateți capacul motorului (vezi capitolul "Motor - parte mecanică").
- e) Scoateți bateria și suportul bateriei.
- și) Îndepărtați elementele sistemului de eliberare a gazelor umplute (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
- Piesele sunt îndepărtate în ordinea numerelor prezentate în figură "Scoaterea ansamblului variatorului".
Scoaterea ansamblului variatorului. 1 - conector pentru electrovalvele de control al variatorului, 2 - conector pentru comutatorul de blocare a pornirii, 3 - conector pentru senzorul de presiune a fluidului de lucru al variatorului, 4 - conector pentru senzorul de presiune al conductei principale, 5 - conector pentru senzorul de viteză al roții de antrenare, 6 - conector, 7 - conector senzor de viteză al scripetei condus, 8 - conector al senzorului națiunii, 9 - conector al senzorului de temperatură a lichidului de răcire, 10 - conector al indicatorului de temperatură a fluidului de lucru, 11 - conectarea cablului de control al variatorului (din partea variatorului), 12 - demaror, 13 - șurub suport CVT, 14 - furtunuri de răcire, 15 - suport CVT, 16 - opritor de sprijin, 17 - suport, 18 - piuliță de blocare a arborelui de transmisie, 19 - senzor turație roată, 20 - fixator furtun frână, 21 - stabilizator piuliță de montare, 22 - bară stabilizatoare, 23 - articulație sferică a brațului inferior al suspensiei față, 24 - capăt tijă, 25 - arbore de antrenare stânga, 26 - inel de siguranță, 27 - arbore de antrenare dreapta, 28 - șurub traversă transversală, 29 - traversă, 30 - suport variator, 31 - capac convertizor de cuplu, 32 - placă de antrenare a convertizorului de cuplu, 33 - bolț de montare, 34 - ansamblu variator.
Notă:
- - Piulița de fixare a variatorului de traversa trebuie strânsă mai întâi doar preliminar, iar strângerea finală la cuplul specificat trebuie făcută după ce variatorul este complet coborât pe suporturi.
- - Articole marcate "*" - doar pentru modelele cu motor 4G15.
- - Articole marcate "**" - numai pentru modelele cu motor 4G93.
− Pentru a elimina unele elemente sau a le separa de alte părți, consultați capitolele relevante:
- - starter - vezi capitolul "Sistem de pornire a motorului";
- − arbori de transmisie - vezi capitolul "Arbori de transmisie și arbori de osie";
- − braț inferior suspensie față și bară antiruliu - vezi capitolul "Suspensie";
- − senzorul de viteza rotii - vezi capitolul "Sistem de franare".
Instalare
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.
− La instalarea pieselor, acordați atenție următoarelor operațiuni:
1. Instalarea ansamblului variatorului.
Deplasați complet convertizorul de cuplu spre variator, astfel încât valoarea "A", prezentat în figură corespunde valorii nominale, apoi instalați ansamblul variatorului pe motor.
Valoare "A" - 12,2 mm
2. Limitator suport CVT.
Instalați limitatorul suport al variatorului astfel încât săgeata de pe limitator să fie poziționată așa cum se arată în figură.
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- A) Stabiliți elementele sistemului de eliberare a gazelor împlinite (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
- b) Instalați bateria și suportul bateriei.
- V) Montați capacul motorului (vezi capitolul "Motor - parte mecanică").
- G) Umpleți cu lichid de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- d) Turnați fluidul de lucru în variator (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- e) Instalați carcasa de protecție inferioară a unității de alimentare.
- și) (Modele 4WD) Instalați cutia de transfer (vezi sectiunea "Ansamblu cutie de transfer").
- h) Efectuați următoarele verificări și ajustări (vezi sectiunea "Verificarea sistemului de control CVT"):
- - verificați și, dacă este necesar, reglați întrerupătorul de blocare a pornirii motorului și cablul de comandă al variatorului;
- - verificati functionarea selectorului variatorului;
- - verificați și, dacă este necesar, reglați mecanismul de blocare a contactului;
- - verificati si, daca este necesar, reglati sistemul de blocare a selectorului variatorului;
- - dacă este necesar, reglați cablul de comandă al variatorului.