Retragere
Atenție: Nu loviți SRS-ECU când demontați și instalați cablul de blocare a selectorului și cablul de blocare a contactului.
− Scoateți partea inferioară a consolei centrale înainte de a începe demontarea (vezi capitolul "Corp").
- Piesele sunt îndepărtate în ordinea numerelor prezentate în figură "Sistem de blocare a contactului și sistem de blocare a selectorului transmisiei automate".
Sistem de blocare a contactului și sistem de blocare a selectorului transmisiei automate.1 - conexiune cablu de blocare a contactului (de la transmisia automată), 2 - conexiune cablu de blocare a contactului (de la comutatorul de contact), 3 - cablu de blocare selector transmisie automată, 4 - cablu de conectare blocare selector (de la transmisia automată), 5 - conexiune cablu de blocare a selectorului (din partea pedalei de frână), 6 - cablu de blocare contact, 7 - centrală electronică ETACS, 8 - pedală de frână.
Notă:
- − Înainte de a scoate unitatea electronică de comandă ETACS, scoateți soneria de avertizare de poziție "R" selector variator.
- − Dacă nu este necesar, pedala de frână nu trebuie scoasă.
Instalare
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.
− După finalizarea instalării pieselor, montați partea inferioară a consolei centrale (vezi capitolul "Corp").
− Verificaţi funcţionarea selectorului variatorului (vezi sectiunea "Verificarea sistemului de control al transmisiei automate").