Suspensie față cu traversă transversală

Demontare și instalare

Atentie: la modelele cu sistem suplimentar de siguranta pasiva (SRS) Înainte de a scoate sistemul de direcție, puneți roțile din față în poziția dreaptă și scoateți cheia din contact. Nerespectarea acestor condiții poate deteriora firul spiralat SRS și poate cauza declanșarea neintenționată a airbag-ului, ducând la răniri grave.

− Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații:

• A) Scoateți modulul airbag frontal șofer.
• b) Goliți lichidul hidraulic din sistemul hidraulic al servodirecției.
• V) Scoateți o conductă de recepție a sistemului de eliberare.
• G) Scoateți grinda longitudinală centrală.

− Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Îndepărtarea unei traverse a unui suport de suspensie înainte".

Atenţie:
pe vehiculele cu SRS:

• Simbol "*1" figura prezintă elementele de fixare care trebuie mai întâi strânse în prealabil, iar strângerea finală trebuie făcută după ce unitatea de putere este coborâtă complet pe suporturi cu vehiculul orizontal.
• Conexiuni marcate cu un simbol "*2" în figură, mai întâi strângeți doar preliminar, iar strângerea finală trebuie făcută pe un vehicul descărcat după coborârea acestuia pe roți.

− Acordați atenție următoarelor operațiuni la demontarea pieselor.


1. Scoaterea ansamblului brațului inferior.

Folosind suportul telescopic al transmisiei, ridicați: unitatea de putere, apoi scoateți șurubul de conectare față brațului inferior la traversa suspensiei din față (Din partea stângă).



2. Deconectarea capătului tirantului de la articulația de direcție.

A) Instalați extractorul de articulație sferică așa cum se arată.

Atenţie:

• Doar slăbiți piulița de fixare de pe știftul articulației sferice de la articulația de direcție, nu deșurubați complet piulița. Pentru a evita deteriorarea fileturilor știftului articulației sferice, deconectați-l cu deșeurile unei scule speciale.
• Legați unealta specială cu un șnur astfel încât să nu cadă.

b) Rotiți șurubul și mânerul sculei speciale astfel încât brațele sale să fie paralele între ele. Strângeți șurubul cu degetul și asigurați-vă că pârghiile sculei speciale sunt paralele între ele.

Notă: Când reglați poziția pârghiilor sculei speciale, asigurați-vă că mânerul acestuia este poziționat așa cum se arată în figură.

V) În timp ce strângeți șurubul sculei speciale cu o cheie, deconectați capătul tirantului.

3. Scoaterea traversei suspensiei fata.

Ridicați traversa cu loncherul telescopic al transmisiei și scoateți șuruburile de fixare a traversei.



− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.

− Acordați atenție următoarelor operațiuni la instalarea pieselor.

1. Instalarea barei anti-ruliu.

Aliniați marcajul de culoare al barei anti-ruliu cu marginea dreaptă a bucșei.



2. Instalarea unei piulițe autoblocante. Strângeți piulița cu autoblocare până la proeminență "A" corespunde valorii nominale.


Valoare evaluată "A" - 20,5 - 23,5 mm



- După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:

• A) Stabiliți grinda longitudinală centrală.
• b) Montați conducta de admisie.
• V) Instalați modulul airbag frontal șofer.
• G) Turnați lichid de lucru în sistemul hidraulic al servodirecției.
• d) Aerisiți aerul din sistemul hidraulic al servodirecției.
• e) Verificati sa nu prezinte fisuri sau deformari pe capacele de protectie.
• și) Verificați poziția de mijloc a volanului când roțile din față sunt paralele cu axa longitudinală a vehiculului.
• h) Verificați și reglați unghiurile roților din față.

Examinare

Verificați traversa suportului frontal pentru fisuri și deformare.