Informații generale despre motoarele GDI Design motor GDI Principalele diferențe în designul motorului GDI față de motorul cu injecție distribuită de combustibil (MPI). 1. Raport de compresie mai mare...
Întreținerea periodică Verificarea poziției șurubului de reglare din fabrică Nu atingeți șurubul de reglare din fabrică «Fixed SAS» pe corpul clapetei, a cărui poziție este reglată cu mare...
Diagnosticarea sistemului de injecție de combustibil Notă: Procedura de citire a codurilor de diagnosticare a erorilor cu ajutorul unui tester și procedura de diagnosticare a unei mașini sunt prezentate în secțiunea...
Verificarea componentelor sistemului de injecție GDI Notă: procedurile de verificare a servomotorului EGR și a electrovalvei de purjare a recipientului sunt date în secțiunea corespunzătoare a capitolului " Sistem de...
Unitate electronică de control al motorului Demontare și instalare − Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații: A) Scoateți torpedoul. b) Scoateți capacul cablajului. − Piesele sunt...
Rezervor de combustibil Notă: Pentru procedurile de înlocuire a senzorului de nivel de combustibil și a pompei de combustibil, consultați " Rezervor de combustibil " capitole " sistem de...