Informații generale
Pentru a asigura un flux optim de gaz în carter, cursa pistonului supapei de ventilație pozitivă a carterului depinde întotdeauna de vidul din galeria de admisie. La sarcini reduse ale motorului, debitul de gaz în carter este limitat pentru a asigura o funcționare stabilă a motorului și, pe măsură ce sarcina crește, debitul de gaz în carter prin supapă crește pentru a crește eficiența ventilației carterului.
Verificarea sistemului
1. Deconectați furtunul de ventilație de la supapa de ventilație pozitivă a carterului.
motor GDI.
motor MPI.
2. Scoateți supapa de ventilație pozitivă a carterului de pe capacul chiulasei.
3. Conectați supapa de ventilație pozitivă a carterului la furtunul de ventilație.
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
5. Închideți orificiul supapei cu degetul și verificați dacă există vid în galeria de admisie.
Notă: În acest moment, pistonul supapei de aerisire a carterului pozitiv se mișcă înainte și înapoi.
6. Dacă nu se simte vid, curăţaţi supapa de ventilaţie pozitivă a carterului cu solvent sau înlocuiţi supapa dacă este necesar.
7. Reinstalați supapa de ventilație pozitivă a carterului.
Verificarea supapei de ventilație pozitivă a carterului
1. Scoateți supapa de ventilație pozitivă a carterului de pe capacul chiulasei.
2. Introduceți o tijă subțire în supapa de ventilație pozitivă a carterului din partea părții filetate și, mișcând tija înainte și înapoi (aproximativ 5 - 10 mm), verificați dacă pistonul se mișcă (sub acţiunea arcului supapei).
3. Dacă pistonul nu se mișcă sau se mișcă foarte lent, există depuneri în supapa PCV. În acest caz, este necesară curățarea sau înlocuirea supapei.