Informații generale despre sistemul de răcire

1. Sistem de răcire închis cu circulație forțată a lichidului de răcire și vas de expansiune. Sistemul de răcire constă dintr-o cămașă de răcire (canale din interiorul blocului cilindrilor și al chiulasei (corp cilindric), radiator, vas de expansiune, pompa, termostat, ventilator electric, furtunuri, tevi si alte componente.

2. Radiatorul tip placă este instalat în partea din față a vehiculului. Este format din rezervoare superioare și inferioare conectate printr-un miez (tuburi cu suprafete de schimb de caldura sub forma de aripioare). Modelele cu o transmisie CVT sau automată sunt echipate cu un răcitor de ulei pentru a răci fluidul de lucru al transmisiei CVT sau automată (ATF), situat în rezervorul inferior al radiatorului.

3. Excesul de lichid de răcire intră în rezervorul de expansiune (rezultatul unei creșteri a volumului de lichid atunci când este încălzit în sistemul de răcire). Lichidul din vasul de expansiune revine la radiator când (temperatura din sistem scade, drept urmare radiatorul este întotdeauna umplut cu lichid și, în același timp, sunt excluse pierderile de lichid.

4. Capacul radiatorului are două supape de siguranță - abur și vid. Supapa de abur se deschide pentru a elimina aburul prin conducta de evacuare (furtun), când presiunea din interiorul sistemului de răcire depăşeşte maximul admis (temperatura lichidului de racire 110 - 120°C, presiune 74 - 103 kPa). Aer (vid) supapa se deschide pentru a reduce vidul care apare în sistemul de răcire după ce motorul s-a oprit și temperatura a scăzut (presiune - 5kPa sau mai puțin). Deschiderea supapei permite lichidului de răcire să revină în sistem din rezervorul de expansiune.

5. Pompa este de tip centrifugal, instalata in fata blocului cilindri si antrenata de cureaua de distributie.

6. Termostatul este instalat în galeria de admisie a motorului. Umplutura solidă din interiorul termostatului se extinde atunci când este încălzită (supapa de deschidere) și se micșorează când este răcit (supapa de inchidere). Supapa termostatului începe să se deschidă la temperatura țintă (peste 82°С). La o temperatură de aproximativ 95°C, supapa este complet deschisă.