Verificarea supapei de reducere a presiunii
1. La viteze mari, cantitatea de ulei furnizată de pompa de ulei este excesivă în comparație cu cantitatea necesară pentru lubrifierea perechilor de frecare. Supapa de reducere a presiunii previne alimentarea excesivă cu ulei. La turații mici, supapa de reducere a presiunii închide canalul de bypass sub acțiunea unui arc. La viteze mari, presiunea uleiului crește, forța presiunii uleiului depășește forța arcului, supapa de reducere a presiunii se deschide și uleiul în exces se întoarce în carter prin canalul de bypass.
2. Folosiți o tijă de lemn pentru a apăsa dopul supapei și verificați dacă dopul se deplasează în poziția inițială fără a se bloca. Dacă se găsește un dop de supapă lipicios, înlocuiți supapa.
Verificarea senzorului de presiune de urgență a uleiului de motor
1. Verificați nivelul uleiului de motor.
2. Deconectați conectorul senzorului de presiune de urgență a uleiului de motor.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
3. Folosind o cheie specială, scoateți senzorul.
Atenție: pe filetele senzorului de presiune de urgență ulei de motor se aplică material de etanșare, aveți grijă să nu deteriorați senzorul atunci când îl scoateți.
4. Conectați dispozitivul de măsurare prin adaptor (manometru).
5. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti (incalzire).
6. După încălzirea motorului, verificați dacă presiunea uleiului este la valoarea nominală.
Valoare evaluată:
- Funcționare la ralanti - 29 kPa sau mai mult
- 3500 rpm - 294 - 686 kPa
7. Deconectați contorul (manometru).
8. Aplicați material de etanșare pe filetele comutatorului de presiune a uleiului de motor de urgență.
Sigilant Three Bond 1215 sau echivalent
Atenție: Aveți grijă când aplicați etanșant, astfel încât acesta să nu blocheze trecerea uleiului.
b) Instalați și strângeți senzorul la cuplul specificat.
Cuplu:
- Motor 4G15 - 16 - 22 N.m
- Motor 4G93 - 8-12 N.m
Atenție: după instalarea comutatorului de presiune ulei de urgență, așteptați cel puțin o oră înainte de a porni motorul.
9. Conectați o priză a manometrului presiunii de urgență a uleiului de motor.