Abrevieri
A/C - aer conditionat
ABS - sistem de frânare antiblocare
CVT - variator
DOHC - doi arbori cu came în fiecare chiulasă
EBD - Distribuție electronică a forței de frânare
ECU - unitate electronică de control
EGR - sistem de recirculare a gazelor de eșapament
GDI - sistem de injecție directă a combustibilului în cilindrii motorului
GDI ECO - modul de ardere super lean
ILL - iluminare de fundal (lampă)
IND - indicator (lampă)
MMCS - Mitsubishi Multi-Communication System
MPI - Sistem de injecție de combustibil multiport
LOCK - blocat
OFF - oprit
ON - activat
PCV - sistem de ventilație forțată a carterului
SOHC - un arbore cu came în chiulasa
SRS - sistem de siguranță pasivă ("sistem airbag")
SWS - Mitsubishi Multiplex System
DEBLOCARE - deblocat
4A/T - transmisie automată cu 4 trepte
Baterie - baterie reîncărcabilă
transmisie automată - transmisie automată
PE - inclus
TDC - punct mort superior
OFF - dezactivat
Cronometrare - mecanism de distribuție a gazelor
Afișaj LCD Afișaj cu cristale lichide (LCD)
Cutie de viteze - cutie de viteze
BDC - punct mort inferior n.d. fără date
O.G. - gaze de esapament
HPFP - pompă de combustibil de înaltă presiune (GDI) H.H.. la ralanti
2WD - tracțiune față
4WD - tracțiune integrală (deplin)
Convenții
Circuitul dintre acești pini este închis
Polaritatea conexiunii de alimentare
Piesa nu este reutilizabila
Piese la care se aplică ulei de motor în timpul asamblarii
Piese pe care se aplică etanșant sau adeziv în timpul asamblarii
Piese de lubrifiat (dacă tipul și marca nu sunt indicate în mod specific, atunci se utilizează unsoare universală)
Piese la care se aplică lichid de frână sau lichid de lucru (ATF) pentru transmisie automată