Notă: Înlocuirea lămpii este descrisă în capitolul "Manual".
Reglarea farurilor
Pregătirea pentru reglarea farurilor
1. Verificați ansamblurile farurilor pentru defecte, coroziune, defecte ale elementelor. Corectați orice defecțiuni înainte de a face ajustări.
2. Aduceți presiunea din anvelope la valoarea nominală.
3. (Dacă este instalat un comutator de control al gamei farurilor) Setați comutatorul de control al autonomiei farurilor în poziție "0".
4. Lăsați motorul pornit la 2000 rpm pentru a încărca complet bateria.
5. Dacă rezervorul de combustibil nu este plin, puneți o sarcină în portbagaj cu o rată de 0,8 kg pe litru de combustibil.
6. Lăsați un singur șofer în mașină, sau puneți o încărcătură de 55 kg în locul lui.
7. Ștergeți bine lentilele farurilor.
8. Determinați centrul farului care trebuie reglat.
Modele cu lămpi unice pentru faza lungă și scurtă.
Modele cu lămpi separate pentru faza lungă și scurtă.
9. Reglarea fasciculului farurilor trebuie efectuată folosind dispozitive de iluminare adecvate, în conformitate cu cerințele instrucțiunilor producătorului pentru aceste dispozitive.
Notă: Dacă zona dumneavoastră are cerințe speciale pentru iluminatul vehiculului, vă rugăm să reglați farurile în conformitate cu aceste cerințe.
10. Așezați mașina pe o platformă orizontală plată, astfel încât distanța de la centrul farului la corpul de iluminat să fie de 1 m, așa cum se arată în figură.
11. Recomandări generale pentru ajustare.
Atenţie:
- Pentru a evita deformarea lentilei din plastic al farului, nu închideți farul mai mult de trei minute.
- Când reglați unul dintre faruri, asigurați-vă că celălalt far este dezactivat prin deconectarea conectorului.
- Când conectați conectorul farului după finalizarea ajustării, asigurați-vă că setarea farului nu este aliniată greșit.
Notă: Dacă este dificil să determinați întreruperea fasciculului farului din cauza luminii exterioare, utilizați o perdea sau un ecran suplimentar pentru a reduce influența luminii exterioare.
Reglarea farurilor (conform standardelor europene)
1. Verificați poziția corectă a fasciculului farurilor pe ecran.
A) Verificați dacă există o linie de tăiere clară și o imagine a fasciculului asimetric în raport cu linia verticală.
b) În direcția verticală, fasciculul farurilor trebuie să fie sub linia orizontală "H" cu suma specificată.
Valoarea nominală - 7 mm
V) În direcția orizontală, unghiul la care linia oblică a fasciculului farurilor intersectează linia verticală "V", trebuie să corespundă valorii nominale.
Valoare nominală - 15°
2. Pentru a regla poziția fasciculului farului, rotiți alternativ șuruburile de reglare corespunzătoare.
Modele cu lămpi unice pentru faza lungă și scurtă.
Modele cu lămpi separate pentru faza lungă și scurtă.
Măsurarea farurilor
1. Așezați mașina pe o platformă orizontală plată, astfel încât distanța de la centrul farului la corpul de iluminat să fie de 1 m.
2. Aprindeți farurile cu faza scurtă și, urmând instrucțiunile producătorului instrumentului, măsurați luminozitatea farurilor cu un fotometru și verificați dacă valoarea măsurată corespunde valorii nominale.
Valoarea maximă admisă - nu mai puțin de 6400 Kandel
Notă:
- Când măsurați luminozitatea luminii, mențineți turația motorului la cel puțin 2000 rpm, astfel încât bateria să fie într-o stare încărcată.
- Dacă se folosește un luxmetru pentru a măsura luminozitatea luminii, atunci este necesar să se convertească citirile sale în unități fotometru folosind următoarea formulă:
I= ER2, unde
- I - strălucirea luminii, Kandel (cd),
- E - iluminare, (lux),
- R este distanța în metri de la far la contorul de lumină.
Reglarea lămpii de ceață față
Se pregătește pentru reglarea lămpilor de ceață față
1. Verificați ansamblurile lămpilor de ceață față pentru defecte, coroziune, elemente defecte. Corectați orice defecțiuni înainte de a face ajustări.
2. Aduceți presiunea din anvelope la valoarea nominală.
3. Lăsați motorul pornit la 2000 rpm pentru a încărca complet bateria.
4. Dacă rezervorul de combustibil nu este plin, puneți o sarcină în portbagaj cu o rată de 0,8 kg pe litru de combustibil.
5. Lăsați un singur șofer în mașină, sau puneți o încărcătură de 55 kg în locul lui.
6. Ștergeți bine lentilele lămpii de ceață.
7. Determinați centrul lămpii de ceață față care trebuie reglat așa cum se arată în ilustrație.
8. Parcați vehiculul pe un teren plan, astfel încât distanța de la centrul lămpii de ceață față la ecran să fie de 3 m, așa cum se arată în figură.
9. Culcați mașina în direcție orizontală (stanga dreapta) pentru a obține o poziție stabilă.
10. Legați vehiculul pe verticală de trei ori în timp ce aplicați forță pe capotă sau pe bara de protecție față pentru a stabiliza suspensia față.
11. Desenați patru linii pe ecran pentru ajustare.
A) Poziționați linia verticală astfel încât să coincidă cu linia centrală a mașinii (axa longitudinală a vehiculului).
b) măsura distanța (înălţime) de la centrul lămpii de ceață față până la platformă și notați valoarea rezultată pe ecran. Această linie orizontală va fi folosită ca linie de referință pentru reglarea verticală.
Reglarea lămpii de ceață față
1. Verificați dacă locația fasciculului lămpii de ceață pe ecran este corectă.
A) Fascicul farului în direcție verticală (linie de tăiere) trebuie să fie situat în intervalul specificat sub linia orizontală "H" cu suma specificată.
Valoarea nominală - 6 cm (1,15°)
b) În direcția orizontală, fasciculul farurilor ar trebui să fie paralel cu direcția de mișcare a mașinii.
Notă: Lămpile de ceață nu pot fi reglate orizontal. Dacă fasciculul farului se abate de la locația nominală, verificați dacă farul este montat corect și că nu există defecte la elementele de fixare.
2. Pentru a regla poziția fasciculului luminii de ceață în direcția verticală, rotiți șurubul de reglare.
Atenție: atunci când reglați, asigurați-vă că acoperiți alte lămpi (corpuri de iluminat), care nu sunt ajustate.
Demontarea si montarea farurilor
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea farurilor".
Scoaterea farurilor.1 - ansamblu far, 2 - far, 3 - cartușe cu ansamblu cablaj.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
După finalizarea instalării pieselor, reglați farurile.
Demontarea și montarea senzorului de lumină
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea senzorului de lumină".
Scoaterea senzorului de lumină.1 - capac senzor de lumină, 2 - senzor de lumină.
Când scoateți piesele, acordați atenție operațiunii de îndepărtare a senzorului de lumină.
Legați un cablu suficient de lung de conectorul senzorului de lumină, înfășurați îmbinarea cu bandă electrică, astfel încât să fie netedă, apoi scoateți senzorul de lumină din partea superioară a panoului de bord.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Test senzor de lumină
Dacă farurile se aprind când partea cu senzor a senzorului de lumină este acoperită cu mâna și comutatorul combinat al luminii este în "AUTO", atunci senzorul de lumină este OK. Dacă farurile nu se aprind, înlocuiți senzorul de lumină.
Demontarea și montarea farurilor de ceață față (statii de tren)
Înainte de a scoate piesele, scoateți grila barei de protecție față.
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea lămpii de ceață față".
Scoaterea lămpii de ceață față. 1 - ansamblu lămpi de ceață față, 2 - capac, 3 - lampă, 4 - lampă de ceață față, 5 - suport de montare lămpi de ceață față.
Când scoateți piesele, acordați atenție operațiunii de scoatere a becului lămpii de ceață față.
Înainte de a scoate becul lămpii de ceață față, desfaceți arcul de fixare a becului.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
După finalizarea instalării pieselor, instalați grila barei de protecție față.
Demontarea și instalarea comutatoarelor lămpilor de ceață înainte
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Demontarea comutatorului lămpii de ceață față".
Demontarea comutatorului lămpii de ceață față. 1 - suprapunere tablou de bord pe partea șoferului, 2 - comutator lămpi de ceață față.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Verificarea comutatorului lămpii de ceață față
Verificați starea circuitului dintre bornele conectorului comutatorului la diferite poziții ale comutatorului conform tabelului de mai jos.
Masa. Verificarea comutatorului lămpii de ceață față.
Îndepărtarea și montarea indicilor laterali de viraj
1. Folosind unealta specială, ridicați semnalizatorul lateral și scoateți-l de pe panoul aripului față.
2. Pentru a instala indicatorul de direcție lateral, procedați după cum urmează:
- A) Introduceți semnalizatorul lateral în panoul aripului față.
- b) În timp ce apăsați semnalizatorul lateral, fixați-l cu zăvorul.
Demontarea și instalarea lămpii combinate din spate
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea lămpii combinate din spate".
Scoaterea lămpii combinate din spate (sedan) 1 - ansamblu lampă combinată spate, 2 - lampă combinată spate, 3 - cartușe cu ansamblu cablaj, 4 - lampă.
Scoaterea lămpii combinate din spate (statii de tren). 1 - ansamblu lampă combinată spate, 2 - lampă combinată spate, 3 - cartușe cu ansamblu cablaj, 4 - lampă.
− Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
− (statii de tren) Când instalați piesele, acordați atenție operațiunii de instalare a ansamblului lămpii combinate din spate.
Când instalați lampa combinată din spate, strângeți bine toate șuruburile de montare.
Demontarea și instalarea unei lămpi de frână suplimentare
(statii de tren) Înainte de a începe să scoateți piesele, faceți următoarele:
- A) Scoateți garnitura superioară a ușii din spate.
- b) Deconectați conectorul lămpii de frână auxiliare.
- V) Deconectați furtunurile de spălare a hayonului.
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea unei lămpi de frână suplimentară".
Scoaterea unei lămpi de frână suplimentară (statii de tren). 1 - spoiler (scoateți jetul de spălare a parbrizului), 2 - semnal superior suplimentar.
Scoaterea unei lămpi de frână suplimentară din spatele lunetei (sedan).1 - ansamblu cartuș cu o lampă, 2 - cartuș, 3 - lampă, 4 - ansamblu suplimentar pentru lămpi de frână, 5 suport pentru cartuș, 6 - capacul superior al lămpii de frână suplimentare, 7 - capacul inferior al lămpii de frână suplimentare, 8 - suplimentar semnal de oprire.
Scoaterea unei lămpi de frână suplimentară de pe spoiler (sedan). 1 - spoiler, 2 - lumină de frână suplimentară.
(Modele Sedan cu o lumină de frână suplimentară pe spoiler) Când scoateți piesele, acordați atenție operațiunii de scoatere a lămpii de frână suplimentare.
Legați o lungime suficientă de cablu de conectorul lămpii de frână auxiliare, înfășurați conexiunea cu bandă electrică astfel încât să fie netedă, apoi îndepărtați cu atenție lumina de frână suplimentară.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- A) Stabiliți secțiunea superioară a ușii din spate.
- b) Conectați furtunurile de spălare a geamului hayonului.
- V) Conectați o priză a unui semafor suplimentar.
Demontarea și montarea luminilor plăcuței de înmatriculare
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea lămpilor de semnalizare pentru picioare".
Scoaterea luminilor plăcuței de înmatriculare (sedan). 1 - difuzor lampă de înmatriculare, 2 - garnitură, 3 - carcasă lămpi de înmatriculare, 4 - lampă de înmatriculare, 5 - soclu pentru lampă, 6 - cablaj.
Scoaterea luminilor plăcuței de înmatriculare (statii de tren). 1 - difuzor lampă de înmatriculare, 2 - garnitură, 3 - carcasă lămpi de înmatriculare, 4 - lampă de înmatriculare, 5 - soclu pentru lampă, 6 - cablaj.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Demontarea și instalarea unui felinar de iluminare a unui compartiment motor
1. Apăsați zăvoarele de pe lumina compartimentului motor așa cum se arată în ilustrație și scoateți lumina.
2. Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Demontarea și montarea lămpii de podea
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea lămpii de podea".
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Scoaterea lămpii de podea. 1 - comutator lampa de podea (scoateți ornamentul inferior al tabloului de bord din partea șoferului), 2 - conector lampă de podea, 3 - lampă de podea.
Verificarea comutatorului lămpii de podea
Verificați starea circuitului dintre bornele conectorului comutatorului la diferite poziții ale comutatorului conform tabelului de mai jos.
Masa. Verificarea comutatorului.
Demontarea și instalarea comutatorului de alarmă
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea comutatorului de pericol".
Scoaterea comutatorului de pericol (modele cu sistem MMCS). 1 - ansamblu panou de comandă încălzitor și aer condiționat, 2 - întrerupător de alarmă.
Scoaterea comutatorului de pericol (modele fără MMCS). 1 - ansamblu panou de control al încălzirii și aer condiționat sau suprapunere radio, 2 - ornamentul grupului de instrumente, 3 - ornamentul central al tabloului de bord, 4 - comutator de alarmă.
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Test comutator de pericol
Verificați starea circuitului dintre bornele conectorului comutatorului la diferite poziții ale comutatorului conform tabelului de mai jos.
Masa. Test întrerupător
.
