Atentie: la modelele cu sistem suplimentar de siguranta pasiva (SRS) Înainte de a scoate sistemul de direcție, puneți roțile din față în poziția dreaptă și scoateți cheia din contact. Nerespectarea acestor condiții poate duce la deteriorarea firului spiralat SRS și la declanșarea neautorizată a airbag-ului, care la rândul său va duce la răniri grave.
Retragere
− Efectuați următoarele operații înainte de a scoate piesele.
A) Scoateți carcasele de protecție inferioare ale unității de alimentare.
b) Scoateți volanul și modulul airbag șofer (vezi capitolul "Direcție"),
V) Scoateți firul spiralat SRS (vezi capitolul "Sistem de siguranță pasivă SRS").
G) Scoateți grinda longitudinală centrală (vezi capitolul "Suportă unitatea de putere").
d) Scoateți țeava de evacuare (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
− Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figură "Scoaterea barei stabilizatoare".
Scoaterea barei stabilizatoare. 1 - piuliță de blocare, 2 - bucșă de cauciuc a barei stabilizatoare, 3 - bucșă, 4 - articulație sferică a brațului inferior, 5 - articulație sferică a capătului bielei de legătură, 6 - capacul coloanei de direcție, 7 - șurubul arborelui de direcție, 8 - șurubul de conectare al suportului din spate al unității de putere, 9 - suport de montare stabilizator, 10 - bucșă, 11 - bară antiruliu.
− Acordați atenție următoarelor operațiuni la demontarea pieselor.
1. Deconectarea brațului inferior al suspensiei față de la articulația de direcție.
Folosind unealta specială, deconectați brațul de control inferior de la articulația de direcție.
Atenţie:
- Pentru a preveni ca extractorul să sară, trebuie mai întâi să îl legați cu un șnur.
- Doar slăbiți piulița de pe știftul articulației sferice, nu deșurubați complet piulița.
Atentie: este necesara doar strângerea prealabilă a piuliței marcate cu semnul și efectuarea strângerii finale pe un vehicul neîncărcat după ce o coborâți pe roți.
2. Scoaterea suportului de fixare a stabilizatorului, bucșă, bară stabilizatoare și bară anti-ruliu.
Notă: Urmați pașii de mai jos înainte de a scoate suportul de fixare a stabilizatorului, bucșa, legătura stabilizatorului și bara antiruliu.
A) Mutați loncherul telescopic al transmisiei sub traversa, scoateți șuruburile și piulițele care fixează traversa.
b) Coborâți traversa până când dispozitivele de reținere, bucșele, legăturile stabilizatoare și bara antiruliu pot fi îndepărtate.
Atenție: nu coborâți traversa prea jos, pentru a nu deforma suportul pentru atașarea furtunului de retur al sistemului hidraulic de servodirecție.
Examinare
1. Verificați bucșele pentru uzură, deteriorare și deteriorare.
2. Verificaţi dacă bara anti-ruliu nu este deteriorată sau uzată.
3. Verificați starea tuturor șuruburilor.
4. Verificați starea capacului de protecție al unei balamale sferice.
Atenţie:
- - Crăpăturile și deteriorarea cizmei de protecție pot deteriora articulația sferică.
- - Dacă capacul de protecție este deteriorat în timpul lucrărilor de întreținere, înlocuiți capacul de protecție cu unul nou și repetați verificarea.
Instalare
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării. Acordați atenție următoarelor operațiuni la instalarea pieselor.
1. Instalarea barei antiruliu, bucșei și suportului de montare a barei antiruliu.
Poziționați suportul astfel încât distanța dintre marginea bucșei și marginea semnului de aliniere al stabilizatorului pe partea laterală a axei longitudinale a vehiculului să fie de aproximativ 10 mm.
2. Instalarea piuliței de blocare.
Strângeți piulița cu autoblocare până la lungime "A" partea proeminentă a verigii stabilizatoare nu va atinge valoarea nominală.
Valoare nominală - 20,5 - 23,5 mm
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații.
A) Instalați țeava de evacuare (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
b) Instalați stringerul central (vezi capitolul "Suportă unitatea de putere").
V) Instalați cablul spiralat SRS (vezi capitolul "Sistem de siguranță pasivă SRS").
G) Instalați volanul și modulul airbag șofer (vezi capitolul "Direcție"),
d) Verificați capacele de protecție pentru deteriorări mecanice,
e) Verificați poziția de mijloc a volanului când roțile din față sunt paralele cu axa longitudinală a vehiculului.
și) Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față.
h) Instalați protecțiile inferioare ale unității de alimentare.