Supapa de închidere a combustibilului de pe pompa de combustibil de înaltă presiune deschide canalul de alimentare cu combustibil atunci când contactul este cuplat. Ar trebui verificat atunci când motorul nu pornește sau continuă să funcționeze după ce contactul este oprit.
Porniți și opriți contactul. Când se întâmplă acest lucru, ar trebui să se audă un clic.
Dacă nu s-a auzit un clic, verificați dacă există curent în fire cu contactul pus. Dacă nu există curent, localizați defectul în funcție de circuitul electric.
Scoateți conectorul de la supapă și utilizați două fire auxiliare pentru a aplica tensiunea bateriei direct la supapă. Supapa ar trebui acum să facă clic.
Conectați un ohmmetru la contactul supapei și la corpul supapei. Valoare cerută: 9-12 ohmi la aproximativ 20°C.
Dacă nu se găsește niciun defect, scoateți firele și deșurubați supapa.
Înșurubați o supapă nouă cu un inel O nou și strângeți. Pune un fir.
Scoateți aerul din sistemul de combustibil, a se vedea punctul 32.1.