Principiul de funcționare al motorului diesel Într-un motor diesel, aerul curat este aspirat în cilindri și acolo este supus unui raport de compresie foarte mare. Din acest motiv, temperatura din cilindri crește...
Preîncălziți dispozitivul La un motor rece, temperatura de aprindere a combustibilului nu poate fi atinsă numai prin compresie, așa că motorul trebuie încălzit. În acest scop, în fiecare cameră...
Verificarea bujiilor incandescente Bujiile incandescente sunt verificate pentru dificultăți la pornirea motorului. Verificați starea: bateria trebuie să fie complet încărcată, tensiunea bateriei trebuie...
Demontarea și montarea bujiilor incandescente Retragere Scoateți galeria de admisie superioară vezi punctul 1.10 . Deconectați firul -1-. Deconectați bara de curent -2-. Scoateți bujia incandescentă -3-. Atenție:...
Alimentare cu combustibil Sistemul de combustibil include rezervor de combustibil, conducte de combustibil, pompă de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) cu injectoare, precum și un...
Verificarea/reglarea vitezei de ralanti Supapa de închidere a combustibilului de pe pompa de combustibil de înaltă presiune deschide canalul de alimentare cu combustibil atunci când contactul este cuplat. Ar...
Sistem de injecție — dispozitiv sistem de injectie 1 - Carcasa superioară a unei curele de viteze 2 - Capac chiulasa 3 - Sigiliu semicircular 4 - Garnitura capac chiulasa 5 - Bujii incandescente cablu...
Demontarea și montarea duzelor Injectoarele defecte pot cauza loviri severe ale motorului și, în consecință, deteriorarea rulmentului. Dacă există astfel de comentarii, lăsați motorul la ralanti,...
Funcționare de iarnă La motorul diesel nu se adaugă aditivi pentru combustibil, nici măcar iarna. Când temperatura ambientală scade, fluiditatea motorinei scade din cauza depunerilor de...