Sistemul de combustibil al vehiculului Mitsubishi Lancer 3 și 5

Rezervor de combustibil/indicator de combustibil — Dispozitiv
Ilustrație de sus: motor de 13 litri pe benzină/1,8 litri diesel fabricat din mai 1989 până în martie 1992 Poza de jos: motor pe benzină de 1,5 litri fabricat din mai...

Asigurarea curățeniei atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil
Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, trebuie respectate următoarele reguli pentru a asigura curățenia: Curățați bine îmbinările și suprafețele din jur...

Senzor de nivel de combustibil
Senzorul este situat în partea de sus a rezervorului de combustibil. Pe măsură ce nivelul combustibilului scade, și flotorul scade. Aceasta crește rezistența senzorului,...

Demontarea si montarea, verificarea pompei de combustibil
Motor cu carburator Pompa de combustibil este montata pe chiulasa. Este antrenat prin pârghia pompei, direct de la arborele cu came. Pentru a verifica pompa de...

Filtru de aer
Figura arată motorul DOHC 1.6 / 1.8L. 1 - Bateria 2 - Furtun de ventilație 3 - Conector pentru măsurarea masei de aer 4 - Furtun de admisie a aerului 5 - Rezonator...

Demontarea și montarea filtrului de aer
Retragere Motor DOHC: Deconectați conectorul contorului de masă de aer. Motor pe benzină: Deconectați furtunul de aerisire. Slăbiți clemele de pe conducta de aer și...

Cablu de gaz — dispozitiv
Figura prezintă un motor cu un dispozitiv de injecție de combustibil de 1,5 L. 2 - Șurub de fixare. La motoarele cu carburator și diesel, are în schimb o piuliță de...

Reglarea cablului de accelerație
Motor cu carburator Verificați turația de mers în gol, vezi p. 7.4 / 8.4 . Opriți contactul. Scoateți filtrul de aer. Asigurați-vă că nu există îndoituri în cablul de...