În poză sunt prezentate amortizoarele motoarelor de 1.2 / 1.5l, motorului turbo de 1.6l și motorului diesel de 1.8l una sub alta.
Secvența de îndepărtare
1 - Conducta toba fata
2 - Amortizor principal
3 - Suport cauciuc
4 - Bandă de reținere
5 - Garnitura
6- Scut termic
Instalarea în ordine inversă
Cuplu pentru șuruburi și piulițe
- A - 35 Nm
- B - 15 Nm
- C - 10 Nm
- D - 25 Nm