Retragere
Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenție: Acest lucru șterge datele din memoria electronică, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau codul radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, altfel unitatea de comandă a dispozitivului de injecție a combustibilului se poate defecta. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Scurgeți lichidul de răcire vezi punctul 3.3.
Deșurubați suportul bateriei -4-.
Deșurubați rezervorul ștergătoarelor de parbriz -5- și puneți deoparte cu furtunurile conectate.
Scoateți conducta de aer din rezervor -6-.
Scoateți furtunul -6- către vasul de expansiune din radiator, slăbind mai întâi clemele.
Scoateți vasul de expansiune -7-.
Deconectați furtunurile superioare -8- și inferioare -9- de lichid de răcire de la radiator, mai întâi slăbiți și glisând clemele înapoi.
Dacă există, deconectați furtunurile -10- de la răcitorul de ulei. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a obiectelor străine, conectați furtunurile și fitingurile.
Scoateți conectorul de la comutatorul termic de pe radiator.
Scoateți conectorul ventilatorului radiatorului.
Desfaceți suportul superior de cauciuc și scoateți radiatorul împreună cu ventilatorul.
Dacă apar probleme de spațiu, scoateți mai întâi ventilatorul radiatorului.
Atentie: Lamelele radiatorului au margini foarte ascutite, de aceea este recomandat sa purtati manusi de lucru la scoaterea caloriferului.
Atenție: Dacă radiatorul urmează să fie lăsat în stare scoasă mai mult de 48 de ore, clătiți-l cu apă, suflați-l cu aer comprimat și astupați găurile. Radiatorul poate fi, de asemenea, umplut cu lichid de răcire și lăsat deoparte cu dopurile închise. În caz contrar, poate începe coroziunea, ceea ce va duce ulterior la scurgeri.
Instalare
Dacă este necesar, înlocuiți întrerupătorul termic și ventilatorul cu un radiator nou.
Verificați toate furtunurile de răcire pentru tăieturi, fisuri sau alte deteriorări și înlocuiți-le dacă este necesar. Verificați starea suporturilor de cauciuc de pe radiator.
Introduceți radiatorul de sus, astfel încât știfturile de fixare a radiatorului să se potrivească în suporturile de cauciuc de dedesubt.
Atașați suportul superior și strângeți șuruburile de montare.
Montați furtunurile superioare și inferioare de lichid de răcire și fixați-le cu cleme.
Dacă este îndepărtat, conectați și fixați cu cleme furtunurile răcitorului de ulei.
Conectați firele la întrerupătorul termic și la ventilator.
Instalați și fixați rezervorul de spălare a parbrizului.
Instalați suportul bateriei.
Atenție: Când înlocuiți sau rearanjați dopul de scurgere, înlocuiți inelul de etanșare.
Completați cu lichid de răcire vezi punctul 3.3.
Conectați cablul de împământare la baterie.
Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și setați codul de securitate în radio.
Încălziți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor furtunului și radiatorului.
Verificați nivelul lichidului de răcire, completați dacă este necesar.