Demarorul constă dintr-o carcasă de antrenare și o carcasă de stâlp cu un colector. O armătură și un colector, precum și un suport pentru perii, sunt plasate în stâlp și carcasa colectorului. Suportul periei conține perii de cărbune, care sunt părți de uzură care sunt supuse uzurii, deși încet, dar constant. Dacă periile sunt prea uzate, demarorul nu mai funcționează normal.
O transmisie cu angrenaje este situată în carcasa transmisiei din față. Când tensiunea este aplicată la demaror prin contactul, cu ajutorul unui releu de tracțiune situat pe carcasa de antrenare, angrenajul se deplasează de-a lungul filetului până la roata dințată inelară a volantului. De îndată ce angrenajul ajunge la oprirea arborelui filetat, se cuplează cu volantul. Acum este asigurat transferul de cuplu de la demaror la motor pentru a dezvolta numărul necesar de rotații. Când motorul pornește, treapta de viteză primește accelerație de la acesta, adică pentru o perioadă scurtă de timp se rotește mai repede decât motorul și se decuplează, din cauza căreia legătura dintre demaror și motor este întreruptă.
Deoarece este necesar un curent mare pentru a porni un motor cu ardere internă, este necesar să vă asigurați că firele sunt conectate perfect ca parte a întreținerii. Contactele corodate trebuie acoperite cu pastă de protecție.
În funcție de tipul de motor, pe COLT /LANCER sunt instalate demaroare de 12 volți de diferite puteri: la motoarele pe benzină 0,7 /1,2 kW; pe motoarele diesel 2,0 / 2,2 kW.
Retragere
Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenție: Acest lucru șterge datele din memoria electronică, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau codul radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, altfel unitatea de comandă a dispozitivului de injecție a combustibilului se poate defecta. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Motoare 84 / 90 CP: Detașați suportul galeriei de admisie.
Deconectați cablul demarorului de la pinul 50 (la comutatorul de contact).
Deconectați cablul bateriei de la pinul 30.
Scoateți cele 2 șuruburi din cutia de viteze și scoateți demarorul cu carcasa ambreiajului.
Instalare
Introduceți demarorul, strângeți cele 2 șuruburi la 30 Nm.
Înșurubați firul pe pinul 30 cu o forță de 15 Nm.
Împingeți conectorul cablului pe pinul 50 până când se fixează în poziție.
Dacă este îndepărtat, introduceți suportul galeriei de admisie și strângeți cele 4 șuruburi la 20 Nm.
Conectați cablul de împământare la baterie.
Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și introduceți codul de securitate în radio.