Testul tensiunii alternatorului

Conectați un voltmetru la bornele bateriei.

Porniți motorul. La pornire, tensiunea nu trebuie să scadă sub 8 V (la +20°C).

Măriți numărul de rotații la 2000 rpm. Tensiunea ar trebui să fie între 13,6 și 15,2 V. Aceasta este dovada că alternatorul și regulatorul de tensiune funcționează. Tensiunea generatorului (tensiunea plăcii) trebuie să fie mai mare decât tensiunea bateriei pentru a se asigura că bateria este încărcată în timpul conducerii.

Verificați stabilizarea tensiunii. Pentru a face acest lucru, aprindeți farurile de fază lungă și repetați măsurarea la 2000 rpm. Tensiunea măsurată nu trebuie să difere de tensiunea măsurată anterior cu mai mult de 0,4 V.

Dacă tensiunile măsurate sunt în afara toleranței, solicitați verificarea generatorului la un atelier.