Scoaterea setului de bord
Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenție: Acest lucru șterge datele din memoria electronică, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau codul radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, altfel unitatea de comandă a dispozitivului de injecție a combustibilului se poate defecta. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Scoateți volanul vezi 16.3.
Lansați mașini până la 8.88
Scoateți semnalizatorul/comutatorul ștergătoarelor, vezi secțiunea următoare.
Slăbiți șuruburile din partea inferioară a placajului și eliberați placa de sus din mânere, vezi fig.
Scoateți șuruburile și trageți cu atenție panoul de instrumente din decupajul tabloului de bord. Deconectați arborele flexibil al vitezometrului și toți conectorii electrici din spate, apoi scoateți tabloul de bord.
Vehicule de la 9.88
Scoate scrumiera.
Eliberați șuruburile și îndepărtați garnitura centrală.
Scoateți cutia pentru ochelari de soare -3- din cadru.
Slăbiți șuruburile și îndepărtați ornamentul din stânga jos al panoului de instrumente -4-.
Scoateți cele 4 șuruburi și scoateți capacul tabloului de bord -11-.
Slăbiți piulița arborelui vitezometrului de pe cutia de viteze și trageți afară arborele vitezometrului.
Trageți panoul de instrumente spre interior și deconectați conectorii cablurilor din spate. Scoaterea duzei rolei vitezometrului, vezi 20.18.
Înlocuirea lămpilor de control / lămpilor de iluminare de fundal
Așezați tabloul de bord pe un tampon curat și moale.
Rotiți soclul -1- al becului ars cu mâna sau cu o șurubelniță ascuțită spre stânga* și trageți-l afară. Imaginea arată tabloul de bord al versiunii din 9.88. Dacă este necesară dezasamblarea tabloului de bord, procedați în ordine numerică.
Introduceți becul -2- în soclu. Rotiți cartușul spre dreapta.
Instalare
Introduceți conectorii electrici.
Fixați arborele vitezometrului pe partea din spate a panoului de instrumente.
Vehicule de la 9.88: Conectați arborele vitezometrului la cutia de viteze. Așezați rola astfel încât să nu se rupă. Introduceți bucșa de etanșare din cauciuc în peretele etanș.
Introduceți și fixați viziera.
Montați capacul coloanei de direcție.
Introduceți ornamentele în tabloul de bord.
Dacă este îndepărtat, instalați volanul.
Conectați cablul de împământare la baterie.
Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și introduceți codul de securitate în radio.