Lichid de frână

Când manipulați lichidul de frână, vă rugăm să rețineți următoarele:

Lichidul de frână este otrăvitor. Nu aspirați niciodată lichidul de frână cu gura printr-un furtun. Umpleți rezervorul cu lichid de frână numai atunci când există certitudinea totală că nu există nicio eroare.

Lichidul de frână este agresiv și, prin urmare, nu trebuie să intre în contact cu părțile vopsite ale vehiculului, altfel ștergeți imediat și clătiți cu multă apă.

Lichidul de frână este higroscopic, adică. ia umezeala din aer. Prin urmare, depozitați lichidul de frână numai în recipiente închise.

Lichidul de frână care a fost utilizat în sistemul de frânare nu trebuie reumplut în sistem. Când purjați sistemul de frânare, utilizați, de asemenea, numai lichid de frână nou.

Gradul lichidului de frână: FMVSS 116 DOT 3 sau DOT 4, precum și SAE J1703.

Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu grăsimea și uleiurile minerale. Chiar și mici urme de uleiuri minerale fac lichidul de frână inutilizabil; duce la defectarea sistemului de frânare.

Lichidul de frână se schimbă la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj. Este de dorit să înlocuiți lichidul după sezonul rece.

Duceți lichidul de frână vechi la un punct local de colectare a deșeurilor speciale, nu îl scurgeți în canalizare. Nu amestecați lichidul de frână cu uleiul de motor.