1 - Comutator ECON sau compartiment pentru monede
2 - Sertar consolă
3 - Comutator sau priză
4 - Spatele consolei
5 - Butonul schimbatorului de viteze
6 - Panou comutator de încălzire a scaunului
7 - Releu de încălzire scaun
8 - Fața consolei
Notă: În unele variante, este instalată doar secțiunea frontală a consolei.
Retragere
Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenție: Acest lucru șterge datele din memoria electronică, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau codul radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, altfel unitatea de comandă a dispozitivului de injecție a combustibilului se poate defecta. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Dacă există, trageți întrerupătorul pentru oglinda exterioară reglabilă electric și ornamentul din spatele consolei.
Trageți comutatorul ECON în același mod (sau în același loc un compartiment pentru monede), vezi -1- în Figura K-4864.
Trageți în sus sertarul consolei -2-.
Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează partea din spate a consolei -4-.
Deșurubați butonul selectorului de viteze -5-.
Dacă este prevăzut, trageți panoul comutatorului de încălzire a scaunului -6- din consolă și deconectați conectorul cablului din spate.
Scoateți releul -7- pentru încălzirea scaunelor din consolă.
Scoateți șuruburile din stânga, dreapta și din spate și trageți consola
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Conectați cablul de împământare la baterie.
Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și introduceți codul de securitate în radio.