2. Lubrifiați suprafața inelului O cu un strat subțire de ulei de motor.
3. Folosind o duză specială și o cheie dinamometrică, strângeți filtrul la un cuplu de 22±2 Nm.
4. Dacă nu există duză, strângeți filtrul după cum urmează:
- A) înșurubați filtrul până când inelul de etanșare atinge adaptorul;
- b) umbriți filtrul 3/4 de tură.
