Pentru o răcire mai eficientă a cilindrilor, diametrele canalelor au fost mărite și a fost aplicată o suprafață interioară ondulată a mantalei de apă.
Piston
În comparație cu motoarele anterioare, pistonul are o adâncitură în partea inferioară (camera de ardere) și fusta acoperită cu grafit. Pentru a crește caracteristicile de rezistență și durata de viață, diametrul bolțului pistonului a fost mărit și distanța dintre pereții interiori ai pistonului a fost redusă. Pentru a reduce detonația, axa știftului a fost deplasată în raport cu axa pistonului.
Cap cilindru
Pentru o mai bună rotire a fluxului de aer, are două opțiuni pentru canalele de admisie a aerului - de tip vertical și tangenţial.
Supapele de intrare și de evacuare sunt fabricate din oțel rezistent la căldură.
Transmisia arborelui cu came (si pompa de injectie) realizat de o curea dinţată de la scripetele dinţate arborelui cotit prin scripetele dinţate montate pe arborele supapei de admisie, arborii sunt legaţi între ei prin roţi dinţate.
Pentru a elimina golul din angrenajul dintre angrenajele arborilor (pentru a reduce zgomotul) a fost folosit un angrenaj suplimentar cu arc, descompunere pe arborele cu came de admisie.
Pârghii de supapă (denumite în continuare rockeri) - oțel ștanțat. Role duble sunt folosite pentru a reduce frecarea. Culbutorul are un șurub de reglare sferic care se potrivește într-un șurub de sprijin sferic instalat în chiulasa. Partea opusă a culbutorului se sprijină pe un capac montat pe tija supapei.
Capacul supapei este adaptat la sistemul Common Rail. O caracteristică de design este prezența inelelor O în partea superioară a capacului pentru a etanșa carcasele injectoarelor de combustibil și ale conductelor de combustibil.
Pentru o răcire mai eficientă a radiatorului, se folosește un rotor de ventilator cu 6 pale.
Centuri de siguranță
Compresorul de aer condiționat este antrenat de o curea trapezoidale.
Generatorul și pompa servodirecției sunt acționate de o curea trapezoidale cu nervuri. '
Acționarea de sincronizare este realizată de două curele dințate. O curea este implicată în antrenarea arborelui de echilibrare, a doua - în antrenamentul arborelui cu came a chiulasei.