Lumini de control și indicatoare de urgență

Lumini de control în panoul de instrumente

Lămpi de semnalizare/avertizare de pericol

Una dintre aceste lămpi clipește atunci când este corespunzătoare (stanga sau dreapta) indicator de direcție

Notă: dacă frecvența de clipire crește, aceasta indică faptul că nu există niciun contact în circuitul vreunui semnalizator de direcție sau că becul s-a defectat.

Când butonul de avertizare de avarie este activat, ambele lămpi de semnalizare clipesc.

Indicator luminos pentru faza lungă



Acest indicator luminos se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.

Indicator lampă de ceață

Acest indicator luminos se aprinde când farurile de ceață sunt aprinse.

Indicator lampă de ceață spate

Acest indicator luminos se aprinde când lumina de ceață spate este aprinsă.

Indicator luminos de pre-pornire a bujiilor incandescente pentru motor diesel

Acest indicator luminos se aprinde când contactul este cuplat. După ce bujiile incandescente sunt încălzite, lampa se stinge; după aceea, puteți porni motorul.

Notă:

• dacă motorul este rece, lampa bujiilor incandescente rămâne aprinsă mai mult timp
• Dacă motorul nu a fost pornit în decurs de 5 secunde după stingerea becului de control al bujiilor incandescente, readuceți cheia de contact în poziția BLOCARE. Apoi porniți din nou contactul pentru a porni din nou sistemul de pre-pornire a bujiilor incandescente
• la un motor cald, această lampă nu se aprinde chiar și atunci când contactul este cuplat

Indicator luminos al filtrului de combustibil

Acest indicator luminos se aprinde când contactul este cuplat și se stinge când motorul este pornit. Dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, aceasta indică faptul că s-a acumulat apă în filtrul de combustibil; în acest caz, apa trebuie scursă. Dacă după aceea lampa se stinge, puteți continua să conduceți. Dacă fie nu se stinge, fie clipește (se aprinde intermitent), vă recomandăm să verificați mașina.

Lămpi de avertizare de defecțiune

Indicator luminos de frână

Acest indicator luminos se aprinde când contactul este cuplat și se stinge când motorul este pornit.

Când cheia de contact este în poziția ON, acest indicator luminos se aprinde în următoarele situații:

• la acționarea frânei de parcare
• nivel scăzut de lichid de frână în rezervor
• în cazul defectării unuia dintre circuitele sistemului de frânare

Lumină de diagnosticare a motorului

Acest indicator luminos este o componentă a sistemului de autodiagnosticare la bord care monitorizează compoziția gazelor de eșapament și funcționarea motorului și a sistemelor de control al transmisiei automate. Dacă este detectată o defecțiune la unul dintre aceste sisteme, acest indicator luminos se va aprinde. Deși în mod normal vehiculul se va putea mișca în continuare și nu este nevoie de tractare, se recomandă ca sistemele de control ale vehiculului să fie verificate cât mai curând posibil.


De asemenea, acest indicator luminos se aprinde pentru câteva secunde când contactul este cuplat (ON). Dacă nu se stinge după câteva secunde, se recomandă să contactați un centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS.

Atentie: miscare de lunga durata cu lampa aprinsa «diagnosticarea motorului» poate provoca daune grave sistemului de control al gazelor de evacuare. Acest lucru poate afecta, de asemenea, economia de combustibil și performanța de conducere a vehiculului.

Atenție: Dacă această lampă nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția ON, se recomandă să contactați un centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS.

Atenție: Dacă acest indicator luminos se aprinde în timp ce motorul funcționează, evitați să conduceți cu viteză mare și contactați un Centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS cât mai curând posibil. Când conduceți cu ledul de verificare a motorului aprins, este posibil ca vehiculul să nu accelereze când este apăsată pedala de accelerație.

Dacă vehiculul este oprit când acest indicator luminos este aprins sau clipește, pedala de frână trebuie apăsată mai tare decât de obicei, pe măsură ce turația la ralanti a motorului crește și vehiculul cu transmisie automată primește un efort de tracțiune mai mare datorită frecării interne a cutiei de viteze.

Notă: Unitatea electronică de control al motorului, care controlează funcționarea sistemului de diagnosticare la bord, stochează date despre diferite defecțiuni (în special despre defecțiunile sistemului de monitorizare a compoziției gazelor de eșapament).

Când bateria este deconectată, aceste date sunt șterse din memorie, ceea ce face diagnosticarea mai dificilă și mai lungă. Prin urmare, nu deconectați bateria dacă ledul de verificare a motorului este aprins.

Indicator luminos de încărcare a bateriei

Acest indicator luminos se aprinde când contactul este cuplat (rotiți cheia în poziția ON) si se stinge dupa pornirea motorului.

Atenție: Dacă acest indicator luminos se aprinde în timp ce motorul funcționează, poate indica o centură slăbită sau ruptă a alternatorului sau o defecțiune a sistemului de încărcare.

Trebuie să opriți mașina și să remediați problema.

Dacă cureaua se rupe, eficiența frânării este redusă, așa că atunci când opriți mașina, apăsați pedala de frână mai tare decât de obicei.

Indicator luminos al presiunii uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului

Acest indicator luminos se aprinde când contactul este cuplat (rotiți cheia în poziția ON) si se stinge dupa pornirea motorului. Dacă pornește în timp ce motorul funcționează, aceasta indică o presiune scăzută de urgență a uleiului în sistem. Dacă acest indicator luminos se aprinde în timp ce motorul funcționează, opriți motorul și investigați cauza

Notă: Acest indicator luminos se poate aprinde din cauza nivelului scăzut de ulei în baia motorului.

Indicatorul luminos al presiunii uleiului nu trebuie folosit ca indicator al nivelului uleiului de motor. Nivelul uleiului trebuie verificat regulat cu joja (pe motorul in gol).

Conducerea cu lampa de control permanent aprinsă (cu nivel scăzut de ulei) poate cauza blocarea motorului.

Indicator luminos ușă deschisă

Acest indicator luminos se aprinde dacă vreo ușă este deschisă sau nu este închisă corect. Dacă ușa este deschisă sau nu este complet închisă și vehiculul atinge o viteză de aproximativ 8 km/h (5 mph), indicatorul luminos clipește de 16 ori, în același timp soneria sună de 16 ori.

Indicator luminos SRS

Când cheia de contact este rotită în poziția ON sau START, indicatorul luminos ar trebui să se aprindă pentru câteva secunde și apoi să se stingă. Aceasta înseamnă că sistemul a finalizat autodiagnoza și este gata de funcționare. Dacă există o problemă cu sistemul airbag sau cu dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță, martorul se aprinde și rămâne aprins. Martorul luminos SRS indică o defecțiune a airbag-urilor șoferului și pasagerului din față, precum și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță.

Dacă acest indicator luminos nu se aprinde la pornirea motorului sau nu se stinge la câteva secunde după pornire sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, contactați imediat un Centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS.