În subsecțiunea «Diagrame de cablaj» sunt date schemele de cablare ale conectorilor intermediari (J/S), indicând sistemele conectate și semnalele de comunicație. Sunt furnizate desene care arată amplasarea releelor, siguranțelor și siguranțelor în blocuri situate în compartimentul motor și cabină (J/B), circuite de comutare a consumatorilor și diagrame ale tuturor sistemelor vehiculului, indicând sursele de alimentare, fluxul de curent și schimbul de semnal. Este dat aspectul și numerotarea contactelor conectorilor corespunzători elementelor principale ale acestui sistem, este afișat marcajul de culoare al firelor de legătură etc. Pentru a exclude diferențele de interpretare a anumitor termeni și elemente, originalul (Engleză) titluri.
Notă: în fiecare caz, atunci când se ia în considerare o anumită schemă, este necesar să se ia în considerare echipamentul unei anumite mașini (prezența sau absența unui anumit sistem sau echipament).
Fiecare diagramă de circuit prezentată în figură este o imagine a unui sistem sau subsistem separat care face parte din echipamentul electric al vehiculului.
Partea superioară a diagramei arată sursa de tensiune de alimentare «+», în partea de jos - punctele de conectare pe «masa».
Открыть большую картинку в новой вкладке »
| Denumirea din fig. 1 | Explicația schemei | |
| A | Alimentare cu tensiune (în carcasa inferioară - inserție fuzibilă nr. 1). | |
| ÎN | Este prezentată conexiunea dintre siguranța #1 și siguranța #1 din releu și cutia de siguranțe. | |
| CU | Fiecare diagramă de circuit este prezentată ca unul sau mai multe blocuri (în acest caz două blocuri 1 și 2). | |
| D | Desemnare pentru numărul punctului de conectare al cablului al unui alt sistem care este conectat la sistemul în cauză. | |
| E | Numele sistemului sau al elementului asociat cu sistemul în cauză. | |
| F | Indică valoarea tensiunii de alimentare (în acest caz în unitatea de comandă). Dacă valoarea tensiunii nu este specificată, atunci aceasta este considerată egală cu tensiunea din rețeaua de bord. | |
| G | Desemnare"X" după ce numărul conectorului indică faptul că releul corespunzător este conectat la acest conector. | |
| H | Săgeată și număr (în acest caz, 2) indică faptul că acest lanț continuă pe al doilea bloc al schemei acestui sistem. | |
| 1 | Afișează configurația conectorului și numerotarea pinii. | |
| J | Parametrii de funcționare indicați (în acest caz, temperatura de pornire/oprire a senzorului de temperatură a lichidului de răcire). | |
| LA | Sârmă împletită de ecranare. | . |
| L | Săgeata indică direcția curentului. | |
| M | Indică faptul că acest conector este (în acest caz conectorul senzorului) nu primește tensiune. | |
| N | Numărul punctului de atașare este activat «masa» (în conformitate cu desenele din schemele de amplasare ale componentelor electronice și electrice și punctele de conectare pe «masa» mașină). | |
| DESPRE | Punctul de conectare al firelor este marcat. | |
| R | Afișează punctul în care secțiunea sau culoarea firului dat se modifică. | |
| Q | O săgeată dublă înseamnă că curentul dintr-un conductor dat poate circula în direcții diferite. | |
| R | linie frântă (---) indică faptul că pinii aparțin aceluiași conector conectat. | |
| S | Numărul pin al conectorului corespunzător. | |
| T | linie frântă (---) indică faptul că pinii aparțin aceluiași conector intermediar. | |
| Și | Săgeată și număr (în acest caz, 1) indică faptul că acest circuit începe pe primul bloc al circuitului acestui sistem. | |
| V | Indică numărul conectorului și numărul pinului din acel conector (în conformitate cu desenele din schemele de amplasare ale componentelor electronice și electrice și punctele de conectare pe «masa» mașină). | |
| W | Indică direcția semnalului de intrare sau de ieșire în unitatea electronică de control. | |
| X | Desemnarea numărului conectorului în cablajul (în conformitate cu desenele din schemele de amplasare ale componentelor electronice și electrice și punctele de conectare pe «masa» mașină). Dacă numărul conectorului nu este înconjurat de o cutie, aceasta înseamnă că dispozitivul corespunzător este inclus în întreruperea firului (în acest caz, o diodă). |
Conectori și puncte de conectare activate «masa»
Marcajele conectorului
Conectorii sunt marcați cu o codificare alfanumerică, în care litera determină locația conectorului într-una sau alta parte a mașinii, în conformitate cu datele din tabel.
| Desemnarea literei | Locația conectorului | Desemnarea literei | Locația conectorului |
| A | Compartimentul motorului | D | Podea și acoperiș |
| ÎN | Transmitere | E | ușile |
| CU | Bord | F | Cadru |
Desemnarea conectorilor și punctelor de conectare pe «masa» (vezi fig. 1)
1. Tipul și denumirea conectorilor și contactelor.
2. Vedere a conectorului și numerotarea pinii.
Desemnarea conectorilor în funcție de tipul elementului conectat
3. Conectorul cablajului este conectat direct la articol sau dispozitiv.
4. Conectorul cablajului este conectat la un articol sau dispozitiv care are un cablaj.
5. Conectori cablaj intermediari.
Puncte de legătură cu «greutate»
6. Conexiune prin cablu sau cablu.
7. Conexiune element (senzor).
8. Conectarea unității electronice (ECU).
Marcarea firelor
Desemnarea culorii mantalei de sârmă
| ÎN | (Black) | Negru |
| L | (Blue) | Albastru |
| PU | (Purple) | Violet |
| V | (Violet) | violet |
| BR | (Brown) | Maro |
| LG | (Light green) | verde deschis |
| R | (Red) | roșu |
| W | (White) | alb |
| G | (Green) | Verde |
| DESPRE | (Orange) | Portocale |
| SB | (Sky blue) | Albastru |
| Y | (Yellow) | Galben |
| GR | (Grey) | Gri |
| R | (Pink) | Roz |
| SI | (Silver) | Argint |