Pompa servodirecției este o pompă rotativă cu palete cu două camere. Rotorul cu palete centrifugale se rotește în interiorul unei carcase cu un profil intern special formând două camere delimitate de carcasă, placa de tracțiune, capacul pompei și suprafața rotorului. Paletele retractabile împart volumul de ulei în volume separate, care, atunci când sunt rotite, se deplasează într-o zonă cu un volum mai mic, crescând astfel presiunea uleiului.
Supapa de control este un sistem hidromecanic de urmărire care direcționează fluxul de ulei sub presiune în volumul corespunzător al cilindrului hidraulic până când dispare nepotrivirea dintre poziția arborelui de direcție și poziția cremalierei. De îndată ce șoferul încetează să aplice forță asupra volanului, cilindrul hidraulic, prin deplasarea cremalierului, elimină nepotrivirea dintre pozițiile arborelui de intrare și arborele asociat cremalierului. În acest caz, supapa se închide și oprește alimentarea cu presiune a cilindrului hidraulic.
Forța aplicată de șofer asupra volanului crește odată cu creșterea vitezei și scade odată cu scăderea vitezei.
| Caracteristică | Valoare caracteristică |
| Volan | |
| tipul volanului | 3 vorbit |
| Diametru extern | 390 mm |
| Numărul de ture de la lacăt la lacăt | 4,3 |
| Tip mecanism de coloană de direcție | Coloană cu unghi variabil cu absorbție a șocurilor |
| Tip pompa de ulei | Pompă cu palete |
| livrarea pompei | 9,6 cm3 /rev |
| Presiunea de descărcare | 8,8 MPa |
| Tipul mecanismului de direcție | Raft |
| Raportul dintre cursa cremalierei și raza maximă de virare | 40 |
| Deplasare cu rack | 172 mm |