1. Surub; 2. Suport etrier cu plăcuță, clemă și garnitură; 3. Pin; 4. Capac.; 5. Ansamblu căptușeală cu indicator de uzură (doar pe roata din stanga); 6. Nod de căptușeală; 7. Garnitura; 8. Capac garnitura; 9. Clemă; 10. Capac piston (vezi mai jos); 11. Piston (vezi mai jos); 12. Garnitura pistonului (vezi mai jos); 13. Corpul etrierului
Demontarea se efectuează în ordinea prezentată în figură. Asamblarea se realizează în ordine inversă.
Scoaterea pistonului cu capac
Pentru a scoate pistonul cu capac, suflați-l cu aer prin furtunul de frână. Creșteți treptat presiunea aerului, altfel pistonul se poate deteriora.
Scoaterea garniturii pistonului
Sigiliul trebuie îndepărtat cu un deget (pentru a evita deteriorarea suprafeței cilindrului, nu se recomandă utilizarea obiectelor metalice). După îndepărtare, curățați interiorul cilindrului și pistonului cu alcool sau lichid de frână DOT3 sau DOT4.