1. Porniți motorul și încălziți-l timp de 1-2 minute, apoi opriți-l. Dacă pedala este apăsată complet prima dată, dar se oprește treptat mai sus în rândurile următoare, amplificatorul este OK. Dacă înălțimea nu se modifică, amplificatorul este defect. Treceți la pasul 2.
2. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de câteva ori. Apoi porniți motorul și apăsați pedala de frână. Dacă pedala de frână se mișcă doar pe o distanță mică, amplificatorul este în stare bună. Dacă nu există nicio schimbare, amplificatorul este defect. Treceți la pasul 3.
 |  |
3. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână și opriți motorul. Țineți pedala timp de 30 de secunde. Dacă înălțimea pedalei nu se modifică, amplificatorul este în stare bună. Dacă pedala se ridică - amplificatorul este defect.
În cazul în care unul dintre cele trei teste a arătat o defecțiune, supapa de reținere, furtunul de vid sau amplificatorul pot fi defecte. Verificați supapa de reținere, furtunul de vid pentru scurgeri, pompa de vid de înaltă presiune a servofrânelor și reparați sau înlocuiți dacă este necesar. Dacă piesele de mai sus sunt în regulă, înlocuiți servofrâna și repetați testele.