Informații generale
Mai multe tipuri diferite de balamale pot fi folosite pentru a completa arborii de transmisie ai vehiculelor discutate în acest manual. Alegerea specifică este determinată de cilindreea motorului, tipul transmisiei, poziția balamalei pe arbore (interior sau exterior) și chiar poziția arborelui în sine pe mașină (dreapta sau stanga).
Înainte de a efectua orice fel de întreținere a balamalei (inclusiv înlocuirea capacului de protecție) trebuie determinat designul. În primul rând, ar trebui să acordați atenție numărului de identificare al ansamblului balamalei - numărul este de obicei aplicat pe suprafața de capăt mare a balamalei, uneori marcajul poate fi ștanțat pe capetele benzilor de bandaj.
După cum sa menționat mai sus, pe vehiculele luate în considerare în acest Ghid sunt utilizate mai multe, și anume trei tipuri de îmbinări ale arborelui de transmisie, acestea sunt: Îmbinări Bearfield (BJ), articulații trepied (TJ) și îmbinări de compensare dublă (DOJ).
Notă. Îmbinările Bearfield nu sunt supuse dezasamblarii și, în caz de defecțiune, sunt înlocuite ca un ansamblu.
Un parametru de funcționare important al balamalelor de toate tipurile este distanța dintre anii giulgii de fixare a capacului de protecție - întinderea excesivă a capacului sau potrivirea prea slăbită poate duce la fisuri, pierderea lubrifierii și pătrunderea murdăriei și umezelii în ansamblul balamalei.
Notă. Pentru umplerea balamalelor arborilor de antrenare se folosește un lubrifiant special, care trebuie să fie furnizat complet cu capace înlocuibile.
Balamale cu compensare dublă (DOJ)
Retragere
1. Îmbinările DOJ diferă de altele prin dimensiuni de gabarit mai mari și sunt de obicei folosite ca îmbinări CV interne.
2. Scoateți arborele de transmisie din vehicul (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere).
3. Evaluați starea cizmei de protecție din cauciuc.
4. Tăiați benzile metalice cu tăietoare laterale și îndepărtați capacul de protecție din clema exterioară (corp) balama.
5. Localizați și îndepărtați inelul mare de reținere de la baza ansamblului pivot. Scoateți carcasa exterioară (cadru) balama.
6. Scoateți inelul mic și scoateți pista interioară completă cu separator și bile. Curățați bine ansamblul demontat fără a-l demonta.
7. Dacă se constată că starea capacului de protecție este satisfăcătoare și este supusă utilizării ulterioare, ștergeți trunionul arborelui și înfășurați zona echipată cu caneluri cu un strat protector de bandă, apoi îndepărtați cu grijă capacul de pe arbore.
8. Dacă este necesar, capacul de protecție al îmbinării exterioare BJ poate fi de asemenea îndepărtat în această etapă.
Instalare
1. Verificați fiabilitatea protecției canelurilor arborelui cu bandă adezivă.
2. Împachetați capacul de protecție al balamalei cu unsoare specială (grăsimea furnizată de obicei cu o cizmă nouă este împărțită în două părți egale, dintre care una merge la umplerea cavităților balamalei, a doua este împinsă în cizmă).
3. Montați separatorul de îmbinări pe arbore (partea mai mică a cuștii înainte). Lovind ușor de-a lungul perimetrului suprafeței de capăt cu un ciocan printr-o deriva de alamă, bateți ușor cursa interioară a ansamblului până când se oprește de suporturile speciale de pe trunionul arborelui. Umplerea cavităților componentelor cu grăsime, articulați clema cu separatorul și umpleți bilele în acesta din urmă.
4. De asemenea, umplut cu grăsime, instalați cursa exterioară (cadru) balama.
5. Trageți capacul de protecție peste corpul ansamblului balamalei (pentru a egaliza presiunea, scoateți marginea capacului cu un instrument contondent și eliberați aerul de sub acesta) și asigurați-l cu benzi de bandaj noi - asigurați-vă că distanța dintre benzile interioare și cele exterioare îndeplinește cerințele de reglementare.
6. Instalați arborele pe mașină (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere).
Alte balamale
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți arborele de antrenare (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere).
3. Evaluați starea cizmei de protecție din cauciuc.
4. Tăiați bandajele cu tăietoare laterale și îndepărtați capacul de protecție de pe corpul ansamblului balamalei.
5. Scoateți inelul de reținere și scoateți ansamblul de păianjen triodă de pe tija arborelui.
Notă. Ansamblul trepiedului nu poate fi dezasamblat și trebuie manipulat cu grijă.
6. Dacă starea capacului de protecție este considerată satisfăcătoare și este supusă utilizării ulterioare, ștergeți știftul arborelui și înfășurați zona echipată cu caneluri cu un strat protector de bandă adezivă, apoi îndepărtați cu grijă amortizorul dinamic de pe arbore (dacă există) și carcasă/huse din cauciuc.
Instalare
1. Verificați fiabilitatea protecției canelurilor arborelui cu bandă adezivă.
2. Poziționați cu ușurință capota (le) și amortizorul dinamic pe arbore, în ordinea corespunzătoare (dacă este prevăzut).
3. Instalați ansamblul trepied și fixați-l cu inelul de reținere.
4. Umpleți cavitatea internă a balamalei cu unsoare specială din trusa de reparații (utilizați aproximativ jumătate din cantitatea de lubrifiant pe ambalajul balamalei, a doua jumătate va fi cheltuită pentru umplerea portbagajului).
Încercați să nu lăsați grăsimea să intre pe elementele de cauciuc ale ansamblului amortizorului dinamic, dacă există!
5. După ce ați umplut portbagajul cu grăsimea rămasă, trageți-o pe corpul balamalei (pentru a egaliza presiunea, scoateți marginea capacului cu un instrument contondent și eliberați aerul de sub acesta) și asigurați-vă cu benzi de bandaj, - asigurați-vă că distanța dintre benzile interioare și exterioare este în conformitate cu cerințele de reglementare.
6. Instalați arborele pe mașină (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere) și conectați firul negativ la baterie.