2. Pregătiți o cantitate de ulei de transmisie proaspăt de calitatea necesară (cm. Specificații), o tavă de scurgere de o dimensiune adecvată, o cheie de dimensiune adecvată și o sursă de cârpe curate/ziare vechi.
3. Uleiul trebuie scurs după ce a fost preîncălzit la temperatura normală de funcționare în timpul unei călătorii scurte. Uleiul fierbinte are o fluiditate mai mare și este mai bun la spălarea nămolului și a altor depuneri. După ce ați încălzit transmisia, parcați vehiculul pe o suprafață dură și plană, ridicați-l și așezați-l pe suporturi de cric, astfel încât dopul de golire a carterului să fie ușor accesibil. Deșurubați mai întâi umplutura, apoi dopurile de scurgere și scurgeți uleiul în recipientul pregătit.
4. După ce scurgerea uleiului se oprește, ștergeți buşonul de scurgere, înșurubați-l în locul obișnuit și strângeți cu forța necesară (30 Nm).
5. Prin orificiul de umplere / de control, pompați cantitatea necesară de ulei proaspăt de viteze în carterul cutiei de viteze - utilizați o pompă de mână, o seringă sau o pâlnie. Nivelul poate fi considerat normal atunci când uleiul începe să curgă prin marginea inferioară a găurii.
6. Înșurubați dopul la loc și strângeți la cuplul necesar (30 Nm). Coborâți mașina la sol.
7. Luați mașina pentru o scurtă călătorie, după care verificați dopurile de scurgere și de umplere ale carterului cutiei de viteze pentru semne de scurgere.