Design comutator principal geam electric (modele cu un drive către regulatoarele tuturor celor patru uși)
1 - Acționare regulator portiere șofer; 2 - Acționare regulator ușă față dreapta; 3 - Acționare regulator ușă spate stânga; 4 - Acționare regulator portiere spate dreapta; 5 - Buton de blocare
Design comutator principal geam electric (modele cu o unitate numai către regulatoarele ușilor din față)
1 - Acționare regulator portiere șofer; 2 - Acționarea regulatorului ușii din față dreapta; 5 - Buton de blocare
Comutator de control al funcției trapă
1 - Usor deschis; 2 - Închidere; 3 - Complet deschis
Atenţie! Asigurați-vă că brațele ștergătoarelor sunt în poziția coborâtă înainte de a deschide capota pentru a evita deteriorarea vopselei!
1. Pentru a elibera zăvorul blocării capotei, trageți spre dvs. maneta specială, situată în stânga sub tabloul de bord al mașinii.
2. Pentru a deschide, împingeți pârghia de blocare de siguranță în sus.
3. Sprijiniți imediat capota în poziția superioară cu un opritor special.
4. Pentru a închide capota, scoateți bara de sprijin, apoi coborâți încet capota la o înălțime de aproximativ 30 cm din poziția închisă și eliberați-o astfel încât să cadă sub propria greutate. Dacă capota nu se închide la prima încercare, eliberați-o de la o înălțime ceva mai mare.
Atenţie! Pentru a evita deformarea capacului, nu apăsați capota cu mâinile!
5. Înainte de a conduce, asigurați-vă că capota este blocată bine în poziția închisă - o capotă închisă lejer se poate deschide brusc în timpul conducerii, ceea ce va reduce câmpul vizual al șoferului la zero!