La temperaturi ambientale scăzute, opriți toți consumatorii auxiliari de energie electrică pentru a reduce sarcina bateriei.
La modelele echipate cu transmisie manuală, apăsați complet pedala de ambreiaj și comutați pe neutru.
La modelele cu AT asigurați-vă că maneta selectorului este setată în poziția "R" sau "N" și apăsați pedala de frână.
Fără a apăsa pedala de accelerație, rotiți cheia de contact în poziție "START" (III) si porneste starterul. Dacă motorul nu pornește imediat, continuați să porniți arborele cotit cu demarorul, amintindu-vă că durata de funcționare continuă a demarorului nu trebuie să depășească 15 secunde. O a doua încercare de pornire trebuie făcută după cel puțin zece secunde - este necesară o pauză pentru a răci motorul de pornire.
Dacă motorul nu pornește când demarorul este acționat continuu timp de 15 secunde sau motorul pornit se oprește imediat, încercați să porniți cu pedala de accelerație apăsată la jumătate. După pornirea cu succes a motorului, eliberați pedala de accelerație pentru a evita o creștere bruscă a vitezei.
Dacă motorul încă nu poate fi pornit, apăsați complet pedala de accelerație și țineți-o apăsată pe toată durata funcționării demarorului, acest lucru va ajuta la îndepărtarea excesului de combustibil prins în conducta de admisie și în cilindrii motorului. Durata de funcționare continuă a demarorului, ca și în cazurile anterioare, nu trebuie să depășească 15 secunde. Dacă motorul nu pornește după purjarea cilindrilor, încercați din nou să-l porniți cu pedala de accelerație parțial apăsată. Eliberați pedala imediat după pornire
Caracteristici de pornire a motorului pe vreme rece în condiții de mare altitudine (altitudine peste 2400 m)
Când temperatura ambientală este scăzută, pornirea motorului este dificilă. În condiții de mare altitudine, în care aerul este puternic descărcat, pornirea motorului este și mai complicată. Următoarele sunt instrucțiunile de urmat la pornirea motorului în condițiile în cauză.
Opriți toți consumatorii auxiliari de energie electrică pentru a reduce sarcina bateriei.
Strângeți pedala de accelerație până la jumătate și țineți-o în această poziție pe tot parcursul timpului în care motorul este pornit de la demaror. Durata de cuplare continuă a demarorului nu trebuie să depășească 15 secunde. După pornirea cu succes a motorului, eliberați treptat pedala de accelerație, evitând o creștere semnificativă a vitezei.
Dacă motorul nu pornește, apăsați pedala de accelerație până la oprire și țineți-o apăsată pe toată durata de funcționare a demarorului. Durata de funcționare continuă a demarorului, ca și în cazul precedent, nu trebuie să depășească 15 secunde. Dacă motorul tot nu pornește, încercați din nou.
Dacă temperatura mediului ambiant este sub zero, sau dacă mașina nu a fost folosită de câteva zile, lăsați motorul să se încălzească timp de 3÷4 minute și abia apoi începeți să conduceți.