Informații generale
Sistem de control al vitezei (tempostat) inclus ca standard la unele modele, optional la altele. Sistemul vă permite să mențineți automat viteza de croazieră selectată a mașinii fără a afecta pedala de accelerație. Viteza de croazieră nu trebuie să depășească 40 km/h. Utilizarea tempotatului devine deosebit de convenabilă atunci când conduceți o perioadă lungă de timp pe autostrăzile suburbane directe cu încărcare redusă. Din motive de siguranță, nu este recomandat să porniți controlul vitezei de croazieră atunci când conduceți în oraș, pe drumuri întortocheate pline de viraje, pe suprafețe de drum alunecoase, pe ploaie abundentă sau în alte condiții meteorologice nefavorabile. În cazurile enumerate mai sus, șoferul trebuie să poată controla pe deplin modul de deplasare al mașinii.
Atenţie! Utilizarea incorectă a tempotatului poate provoca un accident. Activați sistemul de control al vitezei de croazieră numai atunci când conduceți pe autostrăzi deschise și în condiții meteorologice favorabile. În timpul funcționării sistemului, poate apărea mișcarea automată a pedalei de accelerație, care nu trebuie ținută de picior pentru a evita deteriorarea mecanismelor de susținere și osie.
Comutatorul de pârghie pentru controlul funcționării tempotatului se află în dreapta deasupra coloanei de direcție, sub ansamblul comutatorului combinat al coloanei de direcție din dreapta. Pornirea/oprirea sistemului se realizează cu ajutorul butonului comutatorului principal al tempotatului și este însoțită de funcționarea lămpii de control corespunzătoare de pe tabloul de bord al mașinii.
Pentru a activa sistemul, apăsați butonul comutatorului principal, indicatorul sistemului de control al vitezei de pe tabloul de bord ar trebui să se aprindă.
Controlul funcționării tempostatului
La modelele echipate cu AT, mai întâi trebuie să mutați maneta selectorului de viteze în poziția D.
Porniți tempotatul apăsând butonul de pe pârghia comutatorului principal (Vezi deasupra) - lampa de control corespunzătoare trebuie să se aprindă pe tabloul de bord.
Accelerați vehiculul până la viteza de croazieră necesară, care nu trebuie să fie mai mică de 40 km/h.
Împingeți maneta comutatorului în jos spre "COAST/SET ", apoi eliberați - viteza actuală a vehiculului va fi acum menținută automat. Pentru a crește viteza setată, apăsați maneta selectorului în sus în direcția "ACC/RES " (reducerea vitezei se realizează prin împingerea pârghiei în jos). Fiecare eliberare a manetei modifică viteza selectată cu 1,6 km/h. Accelerarea mașinii la depășire se face prin apăsarea pedalei de accelerație, după eliberarea căreia viteza va reveni automat la valoarea de croazieră selectată anterior.
Atenţie! Când utilizați tempotatul la modelele echipate cu transmisie manuală, nu schimbați cutia de viteze în neutru fără a apăsa pedala de ambreiaj, deoarece aceasta poate duce la o creștere excesivă a turației arborelui cotit!
Anularea setării introduse a vitezei de croazieră a vehiculului se poate face trăgând maneta comutatorului de croazieră în direcția "CANCEL", apăsând pedala de frână sau apăsând pedala de ambreiaj (modele cu transmisie manuala). Când viteza vehiculului scade sub valoarea de 40 km/h sau cu mai mult de 16 km/h sub valoarea selectată, setarea tempotatului va fi de asemenea resetată automat.
Pentru a readuce sistemul la valoarea setată anterior după resetarea setărilor tempotatului ca urmare a frânării sau apăsării ambreiajului, apăsați maneta comutatorului în sus ("ACC/RES). Acest lucru nu se aplică în cazul în care setarea a fost resetată ca urmare a unei scăderi a vitezei sub 40 km/h.
Tempotatul este oprit folosind tasta OFF, care înconjoară butonul comutatorului principal.
Semnalizarea defecțiunii tempostatului
Dacă lampa de avertizare tempotat începe să clipească în timp ce utilizați sistemul de control al vitezei, opriți tempotatul, apoi reporniți-l folosind butonul comutatorului principal. Dacă, când sistemul este pornit din nou, lampa de control continuă să funcționeze într-un mod intermitent, se aprinde și se stinge imediat sau nu se aprinde deloc, mașina trebuie condusă la o stație de service pentru o diagnosticare detaliată a starea tempotatului.