Modele Galant până în 1993 nr.
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
3. Scoateți barele stabilizatoare sau șuruburile de fixare pe brațul inferior de suspensie. Dacă este echipat, îndepărtați cupele/bucșele de susținere.
4. Folosind un extractor special de tip MB9f35, eliberați știftul articulației sferice din pumnul ansamblului butucului - dacă suportul urmează să fie utilizat în continuare, procedați cu precauție extremă.
5. Dați șuruburi interne și o piuliță de fixare a brațului de suspensie inferior.
6. Scoateți șuruburile din spate și, - la setul complet corespunzător, - scoateți un guler de fixare.
7. Scoateți maneta din mașină.
8. Dacă este necesar, îndepărtați bucșa de pe tija din spate.
Instalare
1. Dacă este îndepărtat, instalați manșonul pe pârghie.
2. Așezați ansamblul pârghiei la locul potrivit și fixați-l cu șuruburile interne. Înșurubați și strângeți temporar noua piuliță.
3. Stabiliți un guler de fixare pe spate, înșurubați șuruburile. Strângeți noile piulițe de strângere la cuplul necesar (47 Nm) strângeți temporar șurubul de prindere, - strângerea finală a șurubului cu forța necesară (100 Nm) efectuate după ce vehiculul este coborât la sol.
4. Apăsați articulația sferică în pumnul ansamblului butuc și fixați-o cu o piuliță nouă, strângând aceasta din urmă cu o forță de 60÷72 Nm.
5. Instalați bara anti-ruliu cu montanții dvs.
6. Coborâți vehiculul la sol și în cele din urmă strângeți piulițele șuruburilor de fixare a pârghiei interioare cu o forță de 120 Nm a șurubului de cleme (100 Nm).
7. Asigurați-vă că elementele de fixare ale elementelor de suspensie sunt strânse bine.
8. Conectați cablul negativ la baterie.
Modele Galant din 1994
Brațul de control inferior
Retragere
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. La modelele cu ABS, scoateți suporturile de susținere a cablurilor senzorului de roată din ansamblul brațului de control inferior.
3. Scoateți șurubul de trecere care fixează articulația inferioară de brațul de control al ansamblului butucului.
4. Scoateți șurubul care fixează brațul de control inferior de grinda de suspensie.
5. Scoateți maneta din mașină.
Instalare
1. Conectați brațul la grinda de suspensie și strângeți temporar piulița șurubului de fixare.
2. Conectați pârghia la articulația ansamblului butucului - de asemenea, strângeți temporar cârligul șurubului de trecere.
3. Conectați la pârghie un suport al stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale. Strângeți piulița de fixare la cuplul necesar (39 Nm).
4. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
5. Finalizați strângerea piulițelor ambelor șuruburi de fixare la cuplul necesar (98 Nm).
6. Verificați alinierea roților din spate și corectați dacă este necesar.
Braț de control inferior pentru reglarea vârfului
Retragere
Notă. Articulația sferică este încorporată în ansamblul pârghiei și, în caz de defecțiune, este înlocuită cu aceasta din urmă.
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. Marcați poziția șurubului de reglare.
3. Folosind un extractor tip MB991113, eliberați știftul articulației sferice din pumnul ansamblului butucului.
4. Dați șuruburile de fixare a pârghiei la o grindă de suspensie și scoateți ansamblul pârghiei din mașină.
Instalare
1. Conectați brațul la grinda de suspensie, potriviți marcajele de aliniere ale șurubului de reglare, apoi strângeți temporar piulița șurubului de montare.
2. Apăsați știftul articulației sferice în pumnul ansamblului butucului, strângeți cu forța necesară (28 Nm) piulita de fixare.
3. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
4. Strângeți final la cuplul necesar (69÷78 Nm) o pereche de șuruburi de fixare a pârghiei pe grinda de suspensie
5. Verificați alinierea roților din spate și corectați dacă este necesar.
Modele Diamante
Retragere
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. Marcați poziția șurubului de reglare.
3. La modelele cu suspensie activă (Active-ECS) Deconectați tija senzorului de înălțime de rulare de la ansamblul brațului inferior.
4. Sprijiniți brațul de susținere cu un cric și dezghețați piulița cu autoblocare care fixează brațul inferior de brațul de susținere.
5. Deconectați ansamblul de legătură de la grinda de suspensie și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Conectați brațul la grinda de suspensie, potriviți marcajele de aliniere ale șurubului de reglare, apoi strângeți temporar piulița șurubului de montare.
2. Conectați ansamblul la brațul de tracțiune și strângeți piulița de autoblocare la cuplul necesar (75÷89 Nm).
3. La modelele cu suspensie activă, conectați tija senzorului de înălțime de rulare la pârghie.
4. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
5. Strângeți final la cuplul necesar (75÷89 Nm) o pereche de șuruburi de fixare a pârghiei pe grinda de suspensie
6. Verificați alinierea roților din spate și corectați dacă este necesar.