Avertizare! Amintiți-vă că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de nociv pentru sănătatea umană. Nu eliminați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl inhalați - purtați o mască de protecție sau un respirator atunci când efectuați întreținerea mecanismelor. Nu utilizați niciodată benzină sau solvenți pe bază de petrol pentru a curăța componentele sistemului de frânare - utilizați numai produse de curățare de marcă sau alcool metilic!
Notă. Deserviți ansamblurile de frână unul câte unul - dacă este necesar, al doilea poate fi folosit ca probă.
Modele Mirage până în 1992 nr.
Retragere
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți tamburul de frână.
4. Înainte de a continua cu demontarea componentelor, încercați să vă amintiți pozițiile de instalare ale tuturor arcurilor și clemelor.
5. Scoateți arcul de retur superior.
6. Scoateți arcul care fixează pantoful de pârghia regulatorului, apoi scoateți ansamblul regulatorului.
7. Scoateți clemele arcului de ghidare și demontați saboții de frână decupând cablul frânei de mână de la cablul din spate.
Instalare
1. Curățați și uscați bine scutul de frână, verificați netezimea suprafețelor sale de contact proeminente - prezența rugozității este plină de blocarea saboților.
2. Ungeți suprafețele de contact ale scutului și știfturile de ancorare ale încălțămintei cu unsoare de litiu.
3. Scoateți și curățați bine celelalte componente ale frânei. Lubrifiați porțiunea filetată a roții de reglare cu etanșant anti-gripare și transferați toate piesele pe ansambluri noi de pantofi.
4. Conectați cablul frânei de mână la sabotul corespunzător.
5. Atașați saboții la scutul de frână și, procedând în ordinea inversă demontării, montați componentele de fixare ale ansamblului de frână.
6. Reglați saboții astfel încât tamburul de frână să stea pe ei cu o ușoară rezistență (vezi Sectiunea Reglarea frânei cu tambur). Instalați tamburul.
7. Înșurubați o nouă piuliță butuc și strângeți-o cu forța necesară (180 Nm).
8. Montați apărătoarea rulmentului roții și reglați saboții de frână din spate.
Modelele Galant și Mirage din anul 1993.
Retragere
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
2. Scoateți roțile din spate și tamburele de frână (vezi Sectiunea Demontarea, instalarea și verificarea stării unui tambur de frână).
3. Scoateți arcul care fixează pantoful de brațul regulatorului.
4. Scoateți pârghia de reglare.
5. Scoateți ansamblul regulatorului automat.
6. Scoateți arcul de retur inferior.
7. Scoateți elementele de fixare și scoateți arcurile de ghidare a pantofilor.
 |  |
8. Scoateți arcul de retur superior.
9. Scoateți saboții de frână, - deconectați de la pârghia executivă pe sabotul din spate un cablu de antrenare a frânei de mână.
 |  |
10. Scoateți pârghia de acţionare a frânei de mână de pe sabotul vechi.
 |  |
Instalare
1. Ștergeți bine scutul de frână și tratați suprafețele de contact ale urechilor de împingere cu unsoare specială pentru frână.
 |  |
 |
2. Transferați dispozitivul de acţionare a frânei de mână la noul ansamblu de saboţi (spate), - asigurați-vă că șaiba ondulată este instalată corect.
3. Curăţaţi ansamblul dispozitivului de reglare automată şi ungeţi cu grijă piesa filetată cu unsoare specială pentru frână.
4. Conectaţi cablul frânei de mână la pârghia de acţionare a sabotului din spate.
5. Transferați ansamblul de saboți din spate pe placa de protecție și instalați arcul de ghidare și știftul de ancorare.
6. Procedând în mod similar, instalați pantoful frontal în locul său obișnuit.
7. Poziționați ansamblul regulatorului între pantofi.
8. Instalați arcul de retur superior.
9. Instalaţi arcul de retur inferior.
10. Instalați pârghia regulatorului.
11. Instalați arcul brațului de reglare a pantofului.
12. Montați arcul de revenire a pârghiei. Reglați pantofii și instalați tamburul de frână (vezi Sectiunea Demontarea, instalarea și verificarea stării unui tambur de frână).
13. În același mod, înlocuiți saboții de frână de pe roata opusă.
14. Montați roțile și coborâți vehiculul la sol.